LT vs. P Note Tire

Le flanc du pneu peut vous en dire beaucoup plus sur sa construction que vous pouvez penser . Les numéros trouvés près du bord de la jante vous le diamètre du pneu , la largeur de section et le ratio d' aspect flanc disent . Les lettres doivent toutefois certaines décodage comme le lettrage n'est pas aussi explicite dans son sens , mais avec un peu de connaissances, on peut comprendre la différence entre un pneu avec un « P » et un « LT » précédant ses informations de dimensionnement. Le "P" Tire Note

Un pneu avec une paroi latérale qui contient un "P" est un pneu de voiture de tourisme. Pneus de voitures de tourisme sont destinés à des plates-formes traditionnelles à base de voiture qui transportent des charges légères telles que les passagers et les bagages. Pneus de voitures de tourisme peuvent être trouvés sur les voitures classiques de la variété wagon berline, coupé et de la station et peuvent également être utilisés sur les mini-fourgonnettes , les VUS voiture fondées , les véhicules multisegments et quart - de camionnettes capacité demi-tonne .

"LT" Tire Note

"LT" trouvé sur les flancs de certains pneus est synonyme de camion de passagers. Pneus de camions légers sont construits avec un flanc plus épais et bande de roulement pouvant supporter des charges plus lourdes sans insister sur l'intégrité structurelle du pneu. Pneus de camions légers sont utilisés dans les moyennes et les poids lourds , avec une demi - de la capacité de charge utile d'une tonne et de fourgons qui transportent des charges plus lourdes que la fourgonnette traditionnelle.