Deux signes de mauvais alignement sont des pneus qui s'usent de façon inégale ou si la voiture tire d'un côté sur une route droite et plate.
Do It Yourself
Il est souvent préférable de laisser un chèque de mécanicien professionnel et la géométrie des roues . Cependant, Automedia suggère que les gens puissent vérifier certains aspects de la roue se alignement.
Toe
Toe , carrossage et chasse sont les trois aspects de l'alignement des roues , selon Automedia . Toe est la différence entre les pneus avant et arrière. Un motif d'usure en dents de scie sur les deux pneus avant sera souvent suggérer un problème de pieds.
Camber
Camber mesure la maigre des pneus, tire d'un côté et usure inégale à travers la bande de roulement peut indiquer un problème de carrossage.
Caster
Caster est l'angle supérieur et inférieur rotules faire au sol. Tire d'un côté peut également indiquer un problème de lanceur. Terre-Mère Nouvelles affirme que la plupart des conducteurs ne peuvent régler le pincement pour eux-mêmes et doivent laisser un mécanicien prendre soin de carrossage et chasse .
