Comment puis-je changer un thermostat sur une Subaru Outback 1998?

Le thermostat de votre Outback agit comme un portier entre le radiateur et le moteur. Lorsque la température des moteurs s'élève, le thermostat s'ouvre, permettant à l'agent de refroidissement dans le radiateur de s'écouler dans le moteur pour le refroidir. Un thermostat défectueux reste souvent coincé fermé. Cela peut causer la température du moteur à la hausse incontrôlable, créant un risque de défaillance mécanique immédiat et peut-être permanent. Vous pouvez remplacer le thermostat défectueux sur votre Subaru Outback 1998 à la maison. Avec quelques outils, la réparation devrait vous prendre environ une heure. Choses que vous devez
liquide de refroidissement bac de récupération
Cric hydraulique
Béquille
clé à douilles Magasin en chiffon
thermostat avec joint
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Soulevez le capot de votre Outback et enlever le bouchon du radiateur. Si vous avez récemment conduit la voiture, attendre deux bonnes heures pour permettre au moteur et du liquide de refroidissement pour refroidir. Placer un bac de récupération du liquide de refroidissement en dessous du radiateur en ligne avec le robinet de vidange. Tournez le robinet de vidange vers la droite pour l'ouvrir. Laisser le liquide s'écouler complètement pendant 15 à 20 minutes. Fermez le robinet de vidange une fois le liquide de refroidissement a cessé de vidange.
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appliquer le frein d'urgence de l'Outback. Soulever la voiture avec votre vérin hydraulique juste derrière le pneu gauche avant du conducteur. Placez une béquille sur la droite du vérin hydraulique pour aider à soutenir la voiture.
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glisser sous la voiture du côté du conducteur à l'avant du pneu. Suivez la durite inférieure du radiateur vers l'endroit où il se connecte au moteur. Le thermostat monte sous le boîtier à laquelle le tuyau de radiateur est connecté.
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Retirer les deux boulons qui retiennent le couvercle du boîtier de thermostat en position avec votre clé à douille. Extraire le couvercle du boîtier, avec le tuyau encore reliée à elle, à l'écart de sa position de montage. Retirer le joint en caoutchouc à partir de la lèvre intérieure du couvercle de boîtier et de le jeter. Notez la position du thermostat, puis tirez tout droit sorti de sa position de montage.
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Essuyer tout liquide qui peut avoir renversé avec un chiffon d'atelier. Essuyez le couvercle du boîtier de thermostat et de la zone de montage du thermostat sec.
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Insérer un nouveau joint de caoutchouc en place autour de la lèvre intérieure du couvercle du boîtier de thermostat. Placez le nouveau thermostat en position tout comme vous avez supprimé l'ancien thermostat. Le printemps sur le thermostat ne doit pas être visible. Si c'est le cas, vous avez installé le thermostat à l'envers.
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place le couvercle du boîtier arrière sur le thermostat. Enfilez la fois des boulons du couvercle à la main tout en le maintenant en position. Serrez chacune des boulons avec votre clé à douille jusqu'à sécurisé.
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Retirer la béquille. Abaisser la voiture et retirez le vérin hydraulique. Remplir le radiateur avec le liquide de refroidissement du bac de vidange et placez le bouchon du radiateur arrière sur toute sécurité. Démarrer le moteur et vérifier la zone de réparation pour les 20 prochaines minutes pour les fuites.