Comment installer un 1993 190E 2.6 Thermostat

Lorsque le thermostat sur un moteur 1993 Mercedes-Benz 190E 2.6 échoue, le moteur ne peut pas produire assez de chaleur pour chauffer correctement jusqu'à l'intérieur de l'auto. Bien que cela puisse ne pas être un problème en été, il sera certainement causer des problèmes en hiver. La raison pour laquelle le moteur ne parvient pas à produire de la chaleur parce que le thermostat échoue en position ouverte ou "échoue en toute sécurité." Cela empêche le moteur de surchauffer, causant ainsi des milliers des dommages au moteur. Choses que vous devez
drainage Pan
Pinces
tournevis
Clé
Thermostat
Thermostat joint
entonnoir
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1

vidange du radiateur. Placer un récipient de drainage sous le boulon de drainage qui se trouve sur la partie inférieure du radiateur. Ouvrez la vis de vidange avec une paire de pinces. Fermez la vis de vidange après que le fluide a drainé.
2

Situer le boîtier de thermostat en traçant la durite supérieure du radiateur à la pompe à eau. Le tuyau flexible est raccordé au boîtier de thermostat qui est située sur la pompe à eau.
3

desserrer la bride de bande qui maintient le tuyau de radiateur pour le boîtier du thermostat avec un tournevis cruciforme. Avec la pince desserré, tirez sur le tuyau hors du boîtier de thermostat.
4

Retirez le boulon qui tient le boîtier de thermostat sur la pompe à eau. Retirez le boîtier de thermostat de la pompe à eau et jetez l'ancien joint torique.
5

Tirez le vieux thermostat de la pompe à eau et placer le nouveau en place. La vanne à boisseau sphérique sur le thermostat doit être en position haute.
6

place un nouveau joint torique autour du thermostat et placez le thermostat sur la pompe à eau. Bolt en place.
7

Fixez la durite supérieure du radiateur au boîtier de thermostat et fixez la pince avec un tournevis.
8

place un entonnoir dans le radiateur de remplissage bouchon et vidanger le liquide de retour de radiateur dans le radiateur.