Comment Rod Out un radiateur de voiture

radiateurs de voitures sont constitués de deux côté ou le dessus des réservoirs et un noyau constitué de dizaines de tubes noyés dans un champ d'ailettes de refroidissement. Le liquide de refroidissement passe à partir du réservoir vers la cuve par l'intermédiaire des tubes. Comme le liquide de refroidissement se déplace à travers les tubes, les ailettes de refroidissement tirent la chaleur du liquide de refroidissement et la dissiper dans l'atmosphère. Si les tubes se bouchent, l'efficacité du radiateur diminue considérablement. Si votre radiateur est bloqué, et il a un noyau d'acier, vous pouvez l'avoir rodded pour enlever ces blocages. Choses que vous devez
Radiateur pince à sertir
Boil-out réservoir
Waterman gants
rod set tuyau d'eau
accroché à la source d'eau
Radiateur Fin peigne
réservoir joints
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Instructions
1

Retirer le côté ou en haut des réservoirs à l'aide de l'outil de sertissage radiateur plier les sertissages au large des réservoirs. Soyez prudent lorsque vous faites cela, les ondulations se cassent facilement et si vous cassez un, le noyau devient ferraille.
2

Placez le noyau dans un réservoir par ébullition et laisser bouillir pendant 12 heures.

3

Retirer le noyau de la cuve par ébullition et mettez-le sur un banc de travail ou sur une autre zone de travail sécuritaire où le cœur ne soit pas endommagée.
4 < p> Revêtir les gants du Waterman fonctionner la tige à travers chaque tube d'une extrémité à l'autre. La tige va pousser les blocages sur les tubes.
5

Laisser le cœur se refroidir et rincez, forçant l'eau pour débusquer les tubes d'un côté à l'autre.

6

place les nouveaux joints d'étanchéité, sur les chars et les réinstaller sur le noyau avec la pince à sertir. Encore une fois, soyez prudent lors de sertissage de la base vers les réservoirs. Une fois cela fait, lancez le peigne à ailettes sur les ailettes pour redresser les ailettes qui ont été pliés avant ou pendant la procédure sur tige.
7 Test de pression

le radiateur afin de s'assurer qu'elle ne fuira pas une fois qu'il est réinstallé dans la voiture.