Comment remplacer le thermostat dans des camions de ramassage

Un certain nombre de problèmes peuvent être attribués à un thermostat défectueux dans votre véhicule. Les jauges peuvent afficher une température du moteur incorrect, la lumière du liquide de refroidissement peut s'allumer, ou la lumière de moteur peut s'allumer. Le thermostat dans la camionnette surveille la température du fluide de radiateur en circulant à travers le moteur. Le thermostat est généralement situé dans le carter d'extrémité supérieure du tuyau de radiateur. Cette extrémité se fixe directement sur le carter de pompe à eau. Choses que vous devez
clés ouvertes
Bucket 9/16-inch prise
Ratchet
Putty couteau et tournevis cruciforme
Thermostat
Joint d'étanchéité ou
Afficher Instructions supplémentaires
1

partie de vidange du liquide de radiateur du radiateur. Vous ne devez pas pour drainer tout ça. Retrait un gallon doit vider le tuyau de radiateur supérieur et le carter de pompe à eau, en fonction du modèle de camion. Placez un seau sous le bouchon de vidange et utiliser une clé pour ouvrir la vanne de vidange. Serrer le bouchon de vidange une fois le gallon de liquide a été drainé.
2

Utilisez la prise 9/16-inch avec le cliquet pour enlever les deux boulons qui maintiennent le support de durite supérieure du radiateur à la pompe à eau logement. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer la bride de fixation du tuyau de radiateur pour le logement.
3

Utilisez le couteau à mastic pour enlever le boîtier. Une fois le sommet est éteint, gratter le joint de fond au large du boîtier avec le couteau à mastic. Retirez le thermostat du carter de pompe à eau.
4

Insérez le nouveau thermostat dans le boîtier et appliquer du mastic ou joint liquide sur le fond du boîtier supérieur du radiateur. Le cordon de mastic devrait y avoir une épaisseur d'environ 1/8-inch. Appuyez sur le logement et faites glisser les deux boulons en place.
5

serrer les boulons avec la prise 9/16-inch et cliquet.
6

Rattacher la durite supérieure du radiateur au boîtier et utiliser le tournevis cruciforme pour serrer le collier de serrage sur la ligne supérieure du radiateur.
7

Ajouter un gallon de nouveau fluide de radiateur du radiateur. Vérifier s'il ya des fuites autour de la zone d'étanchéité et sur le collier de serrage. Laisser prendre le mastic sécher avant de démarrer le moteur.