Comment puis-je remplacer un thermostat dans un 88 Mustang?

Tout moteur à combustion interne fonctionne plus efficacement lorsqu'il est chaud. Pour réduire la quantité de temps qu'il faut pour le moteur d'atteindre sa température optimale, le 1988 Ford Mustang a été équipé d'un thermostat. Lorsque le moteur est démarré à froid, le thermostat empêche le liquide de refroidissement dans le moteur d'atteindre le radiateur. En conséquence, liquide de refroidissement est également empêché de circuler dans tout le moteur. Une fois que le moteur est chaud, le thermostat s'ouvre et le radiateur permet de réduire la température du liquide de refroidissement. Un thermostat défectueux est le plus souvent un blocage en position fermée, ce qui entraîne une surchauffe du moteur. Choses que vous devez
Clé
Socket clé
résistant à l'eau scellant
Water | liquide de refroidissement
Afficher plus Instructions
1

Ouvrez l' robinet de vidange à la base du radiateur avec une clé pour abaisser le niveau du liquide de refroidissement passé le coude de sortie du thermostat. La durite supérieure du radiateur se connecte au coude de sortie sur le dessus du moteur.
2

Retirer les deux boulons qui fixent le coude de sortie du thermostat pour le moteur avec une clé à douille, puis tirez le coude au large de la moteur de révéler le thermostat.
3

Tirez le thermostat sur le moteur.
4

Tirez le vieux joint de thermostat coupé le moteur. Le joint entoure la position du thermostat sur le moteur.
5

Manteau un nouveau joint de thermostat avec un scellant hydrofuge.
6

Position du thermostat dans le moteur.
7

Placez le joint de thermostat sur le thermostat.
8

Appuyez sur le coude de sortie du thermostat sur le thermostat.
9

installer une prise deux boulons du coude avec une clé à douille.
10

de remplissage du radiateur avec un mélange composé à parts égales d'eau et de liquide de refroidissement.