Comment réinstaller poussoirs à un V8

releveurs Réinstallation dans un moteur V-8 n'est pas écrasante, mais vous avez besoin pour retirer le collecteur d'admission, valve couvre culbuteurs, poussoirs et poussoirs avant le V-8 poussoirs peuvent être réinstallés. Bien que la plupart des techniciens s'accordent à dire que la réinstallation des releveurs eux-mêmes est une tâche simple, certaines tâches et les tests doivent être effectués avant que les releveurs dans un V-8 peut être réinstallé. Le démontage du moteur à ce niveau, un moyen de problème existe dans le train de soupapes. Choses que vous devez
fuite vers le bas testeur
1 qt. 30 poids d'huile de moteur
Afficher plus Instructions
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Inspecter les lobes d'arbre à cames, paliers et revues, en suivant les instructions dans le manuel d'entretien du constructeur du véhicule, pour n'importe quel usage et de réparation inhabituelle ou remplacer l'arbre à cames en fonction des besoins. Lubrifier les roulements et les revues cames avec de l'huile de 30 poids et réinstaller l'arbre à cames. Cette étape est essentielle car les poussoirs reposer sur le dessus des lobes de l'arbre à cames. Si les poussoirs sont réinstallés avant de l'arbre à cames d'être réinstallé, les poussoirs vont tomber dans le fond du carter.
2

Avoir un essai de fuite de poussoir de soupape effectuée sur chaque dispositif de levage par un centre de réparation ou un magasin de pièces automobiles avec services d'atelier mécanique pour s'assurer que les releveurs se produiront dans les spécifications de l'usine. Remplacez les poussoirs défectueux qui ne passent pas l'essai de fuite avec de nouveaux poussoirs.
3

bien sur n'importe quelle carbone ou les boues de l'extérieur du corps de l'athlète. Veiller à ce que les trous d'huile sont exempts de saleté et de la boue. Inspecter le fond de l'athlète, qui vient en contact avec le lobe d'arbre à cames, afin de s'assurer qu'il n'est pas usé ou décolorée. Remplacez les poussoirs de soupapes usés ou décolorés.
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Plongez les poussoirs de soupapes dans un 1-qt. contenant de l'huile de moteur 30-poids afin de s'assurer que les poussoirs restent lubrifiées dans le bloc de moteur jusqu'à ce que le moteur est démarré. Remettre les poussoirs de soupape du moteur V-8 dans les trous dans le bloc-moteur qui sont prévus pour les poussoirs à la main avec l'extrémité plate du dispositif de levage repose sur le lobe d'arbre à cames. Aucun outil n'est nécessaire pour réinstaller les poussoirs dans le bloc moteur.