Comment prendre la tête de cylindre Off une Ford Diesel 7.3

International Harvester fabriqué les moteurs diesel de 7,3 litres qui apparaissent dans des camions Ford de 1988 à 1992. Ce moteur est plus fréquente dans les camions Ford avec une capacité de charge nominale d'au moins 1/2 tonne. Le moteur diesel Ford 7,3 litres utilise une seule tête de cylindre pour l'ensemble des huit cylindres dans le moteur. La culasse est sur le dessus du bloc moteur et est située dans la chambre de combustion. La procédure de retrait de la culasse d'un moteur de 7,3 litres est le même pour tous les camions Ford. Choses que vous devez
clé à douilles
outil T83T-6312-A
outil T83T-6312-B mq Etage prise
Jack se
outil T70P-6000

Afficher Instructions supplémentaires
1

débrancher les câbles des bornes négatives des deux batteries avec une clé à douille. Cela empêche quiconque de démarrer le moteur tout en enlevant la culasse.
2

Placez un bac de vidange sous le radiateur. Retirer le bouchon de vidange avec une clé à douille et laisser le liquide de refroidissement dans le radiateur de s'écouler dans le moule. Stocker le liquide de refroidissement pour une utilisation ultérieure.
3

Détachez les haubans pour le ventilateur du radiateur avec une clé à douille. Débrancher le ventilateur et embrayage pour le radiateur comme un assemblage en utilisant des outils T83T-6312-A et T83T-6312-B. L'écrou de fixation pour le ventilateur du radiateur et l'embrayage a un filetage à gauche, de sorte que vous devez tourner dans le sens horaire pour retirer l'écrou.
4

étiquette le câblage électrique de l'alternateur de sorte que vous pouvez le connecter correctement plus tard et détacher le câblage de l'alternateur. Débranchez les boulons pour l'alternateur et la pompe à vide avec une clé à douille. Enlevez ces composants du bloc moteur.
5

Débrancher le tuyau de refroidissement de la culasse avec une clé à douille. Retirer la pompe d'injection de carburant à partir du bloc-moteur. Débranchez le collecteur d'admission et le couvercle de la vallée du bloc moteur.
6

Soulever le véhicule avec un cric de plancher et de le soutenir avec des chandelles. Retirez les tuyaux d'échappement des collecteurs d'échappement avec une clé à douille. Débranchez la pince et vis de fixation pour le tube de jauge d'huile. Détachez le tube de la jauge d'huile de la culasse et abaisser le véhicule.
7

Débranchez le couvercle de valve avec une clé à douille et enlever les culbuteurs du bloc moteur. Notez la position de chaque tige de poussée, de sorte que vous pouvez les réinstaller correctement par la suite. Retirez les tiges de poussée du bloc moteur.
8

Retirer le injecteurs de carburant et bougies de préchauffage du bloc moteur avec une clé à douille. Débranchez les boulons de fixation pour la culasse avec une clé à douille. Installez lever les yeux à chaque extrémité du bloc cylindre avec l'outil T70P-6000.
9

Soulevez la tête de cylindre du bloc-moteur avec les anneaux de levage. Faites preuve de prudence pour éviter les pré-chambres de la culasse de tomber sur le moteur lorsque vous retirez la culasse.