Comment faire pour installer un joint de culasse sur un CR-V

Le CR-V est un véhicule multisegment compact qui a été fabriqué par Honda depuis 1995. Il est propulsé par un moteur à essence de 2,4 litres qui délivre une puissance de 160 chevaux et 160 livres-pied de couple. Un joint de culasse soufflé sur le CR-V peut causer de graves dommages au moteur en mélangeant le liquide de refroidissement du moteur avec de l'huile moteur. Si vous avez des connaissances de base de réparation d'automobiles et de posséder quelques outils d'atelier communes, vous pouvez remplacer le joint-même. Les choses dont vous aurez besoin et des verres de sécurité
Automobile clé set
Jeu de tournevis
Socket set
craie ou un marqueur
Show More Instructions
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Positionner le nouveau joint de culasse et les goujons sur le bloc-cylindres. Toujours utiliser un joint neuf. Réglez le vilebrequin en position de point mort haut (PMH). Aligner le point mort (TDC) marque haut sur le pignon de vilebrequin avec une craie ou un marqueur sur le bloc-cylindres.
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Installer la culasse sur le bloc. Mesurer le diamètre de chacun des boulons de tête de cylindre. Si le diamètre est inférieur à 0,42 cm, remplacer le boulon de la culasse. Appliquer de l'huile moteur les filets des boulons et sous les têtes de vis pour toutes les vis de culasse.
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Serrer les vis de culasse 29 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique type poutre . Si vous utilisez une clé dynamométrique préréglée type, assurez-vous de serrer lentement et ne pas trop serrer les boulons. Si un boulon fait du bruit pendant que vous Serrage elle, desserrer la vis et resserrez-il dès le début. Après un serrage, serrer toutes les vis de culasse en deux étapes (90 degrés par étape). Si vous utilisez un nouveau boulon de culasse, serrer la vis supplémentaires de 90 degrés.
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Installez l'ensemble de culbuteur. Connectez le tuyau de dérivation de l'eau. Serrer la vis de fixation du tuyau de raccordement et booster ligne vide boulons de fixation de frein, puis installer le support de harnais sur le support. Installer la durite supérieure du radiateur et le tuyau de chauffage.
5

Connectez le tuyau de dérivation de l'eau. Installez les collecteurs d'admission et d'échappement. Installez la chaîne de distribution. Fixer le tuyau d'alimentation en carburant. Régler le jeu des soupapes. Installez la courroie d'entraînement. Nettoyez les bornes de la batterie et les bornes de câble avec du papier de verre, puis de les assembler et appliquer de la graisse pour éviter la corrosion. Après l'installation, vérifiez que tous les tubes, tuyaux et connecteurs sont installés correctement. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement du moteur, et de purger l'air du système de refroidissement avec la soupape de chauffage ouvert. Contrôler le régime de ralenti. Vérifiez l'étanchéité du moteur.