F150 caractéristiques d'alignement

Produit par la Ford Motor Corporation, la Ford 150 est la variante la plus courante de la Ford F-Series. Ce camion a été nommée Voiture de l'année aux États-Unis pendant 23 années consécutives et également meilleur camion de vente pendant 30 ans. La deuxième génération a été lancée en 1953 et 2009 a vu le lancement de la 12e génération de ce camion. Comme les anciennes générations, les spécifications d'alignement pour tous les disques à deux roues a été le même, tandis que pour les véhicules à quatre roues a également été la même - à l'exception du Raptor. 2010 F-150 deux roues motrices

En deux roues motrices, les paramètres de roulettes sont idéales 3,9 degrés pour la roue avant gauche et 4,3 degrés pour la roue avant droite. Il s'agit d'une allocation pour 1 degré dans les deux sens pour chaque roue, avec une tolérance croisée de 0,75 degrés. Les réglages de carrossage sont -0.2 degrés pour la roue avant gauche et -0,4 pour la roue avant droite. La plage de variation est de 0,75 degrés dans chaque direction, ou une tolérance croisée de 0,75 degrés. Les paramètres idéaux pour le pincement est 0,2 degrés, mais peut varier de 0,2 degrés dans chaque direction.
2010 F-150 à quatre roues motrices

les quatre roues motrices, les paramètres de roulettes sont idéales 3,8 degrés pour la roue avant gauche, et 4,2 degrés pour la roue avant droite. Il s'agit d'une allocation pour 1 degré dans les deux sens pour chaque roue, avec une tolérance croisée de 0,75 degrés. Les réglages de carrossage sont -0.2 degrés pour la roue avant gauche et -0,4 pour la roue avant droite. La plage de variation est de 0,75 degrés dans chaque direction, ou une tolérance croisée de 0,75 degrés. Les paramètres idéaux pour le pincement est 0,2 degrés mais peut varier de 0,2 degrés dans chaque direction.
2010 F-150 Raptor

Le lanceur de réglage pour les roues avant est 3,7 degrés, avec un degré dans une plage de direction ou l'autre ou une tolérance transversale de 0,75 degrés. Roues réglages de carrossage frontaux pour les deux roues sont -0.45 degrés, avec une gamme de 0.75 degrés dans chaque direction.