Pourquoi le Joint collecteur du moteur vont mal ?

Le collecteur d'admission est scellé pour les culasses d'un moteur pour éviter les fuites de liquide de refroidissement de se produire. Si du liquide s'échappe , il peut fonctionner partout dans le moteur et les autres pièces , ce qui peut conduire à d'autres problèmes de véhicule . Il est utile de disposer d' informations sur pourquoi joints du collecteur du moteur vont mal . Causes

fuites sont souvent la raison pour laquelle joints du collecteur du moteur vont mal . La corrosion peut porter le métal de la garniture au fil du temps , ce qui provoque les joints multiples perdent leur étanchéité sans fuite . A époxy métallique appliquée avec une chaleur extrême peut réparer le joint et lui permettre de sceller efficacement une fois de plus .
Types

Il existe plusieurs types de véhicules à moteur qui sont connus pour avoir joints du collecteur qui sont enclins à aller mal . General Motors fait plusieurs de ces moteurs , y compris les moteurs V8 tels que les .

Délai Les
Joints de collecteur

5.0L et 5.7L peut durer au bon fonctionnement ordre sur un véhicule pour des milliers de miles avant d'aller mal. Certains moteurs de véhicules sont équipés de joints du collecteur en plastique qui ne peut pas durer aussi longtemps . Joints en plastique peuvent bien performer à environ 70.000 miles avant qu'ils ne tournent mal et doivent être remplacées.