Recâblage Conseils pour une Ford Mustang 1965

Que vous soyez à la restauration d'une Mustang 1965 à son état d'origine, ou en ajoutant quelques conforts de créature le long du chemin, l'une des tâches les plus importantes est le recâblage. Un système électrique est seulement aussi bon que son maillon le plus faible. Mauvaises connexions et d'isolation peuvent provoquer des courts que dans la cause de l'échec tour à feux meilleurs et électriques au pire. Remplacez tous les fils

remplacer tous les composants lors de recâblage vos Mustang 1965. Les chances sont que la plupart d'entre eux ont porté ou corrodée, et même ceux qui l'attendent dans un état raisonnable sont probablement plus fragile que ce qu'ils devraient être et seront bientôt tomber en panne. Si une partie est près de 50 ans, puis il est susceptible d'échouer bientôt et endommager le reste du système.
Montre pour Chaffing

Comme vous installez vos fils de nouvelles, prennent le temps de faire ce que Ford n'a pas fait. Examinez chaque pièce du câblage pour la sécurité et frictions durant vibrations de la route et sur les bosses. Si vous constatez des positions où le fil peut frotter, puis enveloppez-les généreusement en ruban électrique et faire ce que vous pouvez pour fixer le fil de la route. Sceller également les connexions en dehors de la voiture qui risquent d'être mouillés - cela vous aidera à les empêcher de se corroder. Quelques minutes par-ci pourraient économiser des heures de dépannage plus tard.
Remplacer les commutateurs

interrupteurs doivent être remplacés chaque fois que vous remplacez le faisceau de câblage. Commutateurs défectueux peuvent entraîner disjoncteur et les défaillances partielles qui ne peuvent être fixés sur la route. Commutateurs Ford ont des antécédents d'insuffisance quand il ya un courant de charge élevé, de sorte que des phares et la climatisation doivent être remplacés à tout le moins.