spécifications d'alignement Camber sont inclus sur le devant et le dos fin d'une BMW. Une conception de carrossage nul moyens pneumatiques épousent exactement en position verticale à la fois sur les côtés gauche et droit du véhicule, ce qui rend la pression des pneus répartie uniformément. Carrossage négatif indique pneus qui s'inclinent l'une vers l'autre tandis que le carrossage positif se rapportent aux pneus inclinaison vers l'extérieur. BMW peuvent nécessiter diverses manipulations de carrossage, selon le modèle. Une BMW Série 3, par exemple, les meilleures poignées sur les conditions de rue standard et véhicule tourne lorsque le carrossage est légèrement négatif.
BMW Caster
Caster concerne l'alignement de la direction . Roulette zéro se réfère à un axe de direction qui, quand inclinée verticalement, fournit pour la conduite rectiligne. Chasse positive indique pêche en jambe vers l'extrémité arrière du véhicule, tandis que chasse négative signifie que traverse la pêche vers l'avant. BMW lanceur --- comme avec carrossage --- varie selon le modèle, bien que la plupart des modèles nécessitent 3-9 degrés divers angles. Front-end et back-end lanceur peut être analysé de façon indépendante.
BMW Toe
Toe-in se réfère à des pneus dont les bords avant sont inclinés rapprocher de bords arrière. Sinon, toe-out signifie que les pneus d'angle dans l'autre plus sur le bord arrière. Toe contribue voitures poignée, tout en faisant des virages larges et pointu. Bout est ajustée en manipulant les tirants. Minimal étalonnages toe-out peuvent être requis pour certains modèles BMW, même si les pneus à bout "neutre" sont généralement plus fiables.
