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Comment se laver Rotors

Un rotor est une partie rotative d'un moteur, générateur ou toute autre partie qui se déplace dans un mouvement circulaire. Ils se trouvent souvent dans des pièces de voiture, en particulier à proximité du système de freinage. Au fil du temps, les rotors peuvent devenir sales à cause de leur contact étroit avec de l'huile et la graisse utilisée pour lubrifier le véhicule. Procédé pour laver un rotor dépend du type de saleté sur elle. Les choses dont vous aurez besoin
Jack
Clé
maillet en caoutchouc
alcool à friction ou un nettoyant doux
chiffon
papier de verre automobile de frein (120-180 grains)
Gants en caoutchouc (en option)
Show More Instructions
préparer votre Rotor pour le nettoyage
1

Secure frein de stationnement de votre voiture pour soulever le véhicule avec un cric.
2

Utiliser une clé pour retirer les vis de fixation d'étrier primaires et secondaires sur le véhicule pour exposer le rotor.
3

Retirer l'unité étrier de frein. Vous devriez maintenant avoir un accès facile au rotor.
4

Tirez doucement sur le rotor pour le supprimer. Si cela ne fonctionne pas, utilisez un maillet en caoutchouc pour déloger doucement.
Nettoyage du
Rotor 5

Inspectez le rotor. S'il est endommagé, fendu ou courbé vous pouvez être mieux de le remplacer au lieu de le nettoyer.
6

ajouter une petite quantité d'alcool à friction ou de nettoyant pour frein à un chiffon doux. Vous pouvez trouver l'alcool à friction à la plupart des pharmacies ou les épiceries. nettoyant pour frein peut être acheté dans les magasins de réparation d'automobiles.
7

Essuyez le rotor avec le chiffon avec des mouvements doux, rincer le chiffon avec de l'eau chaude périodiquement si elle devient trop sale.
8

Laisser le rotor de sécher. Utilisez un chiffon doux et sec si vous ne voulez pas attendre le rotor sécher à l'air.
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utilisation de 120 à 180 papier de verre grain automobile pour enlever toute saleté ou de débris de la surface du rotor. Cela peut ne pas être nécessaire sur tous les rotors.
10

Essuyez le rotor à nouveau pour enlever toutes les particules libres. Laisser le rotor à sécher, puis le remplacer.