Comment vérifier la résistance d'une bougie d'allumage Fil

Quand le moteur de votre voiture ne tourne pas rond, ou ratés, commencer par diagnostiquer les fils de bougies. Trop de résistance dans le fil mène au courant électrique en moins d'entrer dans le bouchon. Résultats d'électricité réduits en pas assez étincelle pour enflammer le mélange d'essence qui se déclenche le moteur. Avec un multimètre, il ne faut que quelques minutes pour mesurer la résistance de chaque fil de la bougie. Choses que vous devez
multimètre numérique
Manuel de réparation
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retirer les deux extrémités du fil de bougie d'allumage - de son lien avec la fiche et son lien avec la bobine d'allumage.
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Vérifier un manuel de réparation pour votre marque et le modèle pour trouver votre plage de résistance de fil de bougie d'allumage. La mesure sera en kilohms.
3 Manuel gamme multimètre numérique.

Placez le réglage de multimètre numérique sur "ohms (Ω)" pour l'auto-gamme de multimètres. Tournez la molette de la section «ohmmètre (Ω)" du manuel gamme de multimètres, puis choisissez le paramètre le plus proche qui est supérieure à la résistance correcte de votre fil de bougie. Par exemple: Pour une plage de résistance de 15 19k, tournez la molette pour "20k". Pour la gamme 21-25k, tournez la molette pour "200k".
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tactile Un des fils du multimètre pour le centre métallique de l'un des connecteurs de fils de bougie. Commencez par chaque extrémité, comme les fils ne sont pas sensibles à la polarité.
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Connectez le second fil à l'autre extrémité du fil de bougie, de toucher de nouveau métal sur métal. Maintenir en place.
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Prenez une lecture en kilohms (1 kilohm = 1000 ohms). Si elle relève de la plage de mesure par le fabricant dans le manuel de réparation, le fil de la bougie n'est pas votre problème. Lectures plus élevées indiquent une trop grande résistance, probablement en raison de la rouille ou des défauts dans le fil. Un fil cassé permet pas de lecture de l'électricité à tous, ce qui entraînera le multimètre pour enregistrer résistance comme «dessus de la limite."