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Problèmes avec la Hyundai XG300l

Introduit aux États-Unis pour une seule année modèle 2001, la Hyundai XG300 a été fabriqué comme une berline de luxe de taille moyenne pour le marché nord-américain (Il a été appelé le XG Grandeur en Corée du Sud - le pays du constructeur automobile, Hyundai). L'année suivante, il a été ré-badged comme la XG350 avec quelques modifications importantes, ce qui rend une voiture différente de son prédécesseur. Airbags latéraux

Certains Hyundai XG300s peuvent avoir des harnais et des connecteurs qui montent à l'ensemble de coussin de siège réglable câblage défectueux. La lumière airbag peut être déclenchée à la suite, ce qui indique que les airbags latéraux ne pourraient pas être déployés dans le cas où un accident se produit. Le risque de blessures dues à des chocs latéraux peut être considérablement augmentée en conséquence. Les concessionnaires agréés peuvent fixer solidement les harnais et connecteurs sans fil à l'avant coussin de siège cadres de la voiture gratuitement.
Pression des pneus

Certains XG300s Hyundai pourraient avoir des pancartes de pression des pneus qui ne respecte pas la norme FMVSS no 110, qui est une norme que le ministère des Transports des États-Unis établit pour la régulation de la pression des pneus des véhicules du pays. La pression des pneus incorrecte peut user prématurément les pneus et nuire à la maniabilité du véhicule. Les propriétaires peuvent obtenir un libre, correct pancarte à partir de n'importe quel revendeur agréé.
Powertrain

Certains Hyundai XG300s avait modules de commande du groupe motopropulseur (PCM) qui ont été mal fabriqués. Cela peut être attribuée à un condenseur qui n'a pas été installé correctement sur le circuit - quelque chose qui pourrait endommager le capteur de panne d'allumage et provoquer le calage du moteur. Un distributeur agréé peut remplacer la libre PCM frais.
Suspension

Une condition qui affecte aussi certaines sonates Hyundai et XG350s (successeur de la XG300), est exceptionnellement rapide corrosion de la sous-châssis avant, accélérée pendant la période hivernale. Les signes de corrosion comprennent traction de direction et le désalignement des pneus. Ce problème peut être facilement détecté lors de l'entretien régulier. Cependant, en ignorant ces signes peut conduire à la perte éventuelle du pouvoir d'entraînement aux roues, ainsi que le contact de la roue avant avec le garde-boue ou de roue.

Un distributeur agréé peut inspecter le sous-châssis à mesurer la quantité de corrosion. Si ce n'est pas si grave, le concessionnaire peut ajouter des trous de drainage et anti-rouille elle. Dans le cas contraire, le concessionnaire devra remplacer le sous-ensemble du cadre. Soit le service sera fourni gratuitement.
Moteur

Certains XG300s Hyundai pourrait avoir une défaillance du débit d'air massique (MAF) de la sonde. Le capteur MAF est nécessaire pour déterminer la masse de carburant correcte fournie au moteur. Une telle défaillance peut entraîner la lumière "Check Engine" s'allume. Capteurs MAF peuvent être remplacés à votre concessionnaire local.