Allongez-vous sur votre dos si vous êtes regardant le dessous de la véhicule. Soulevez le support et l'assemblage de pignon dans le châssis et fixez-le en place avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Serrer les boulons de montage à 29 livres-pied avec la clé dynamométrique.
2
installer les lignes de direction assistée sur l'ensemble à crémaillère et pignon à l'aide d'une clé en ligne. Remettre la tringlerie de changement de vitesse de transmission en utilisant le cliquet et la douille. Installez la barre d'accouplement se termine sur la crémaillère de direction pour les rotules de direction avec la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis installer les goupilles de remplacement dans les écrous du château sur les extrémités des tirants.
3 Installation
l'arbre de direction d'accouplement de l'ensemble à crémaillère et pignon à l'aide de la clé à cliquet et la douille. Serrer les boulons à 22 livres-pied avec la clé dynamométrique. Installez les roues avant avec la clé du pneu. Ouvrez le capot et localiser le réservoir de liquide de direction assistée sur le côté du moteur. Retirez le bouchon et remplir le réservoir de liquide de direction assistée.
4
démarrer le moteur. Tourner le volant complètement à gauche, puis tournez-le à fond vers la droite. Répétez ce processus au moins 10 fois pour purger l'air du système de direction assistée.
5
Éteignez le moteur et abaisser le véhicule de l'chandelles avec le cric.
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