Comment remplacer un joint de culasse dans une BMW

Le joint de culasse est un joint qui protège les cylindres de la voiture en évitant les fuites de liquide de refroidissement et en gardant le liquide de refroidissement et de l'huile de se mélanger. L'intérieur d'une BMW, le joint de culasse se trouve sous la culasse. Si le moteur de la BMW a tendance à surchauffer, il peut endommager le joint de culasse. Lors du remplacement d'un joint endommagé, être prêt à vider votre système de refroidissement et d'entreprendre une opération de grande envergure pour éliminer toutes les composantes du moteur juste pour accéder au joint. Les choses dont vous aurez besoin
remplacement joint tête
lourds clé à douille
pince à bec effilé
Clé à molette
bac de récupération
Commercial refroidissement mélange
Water | Putty couteau
Afficher plus Instructions
1

Garez la voiture, éteindre le véhicule et soulever le capot avant.
2

Situer le câble négatif de la batterie qui a un signe moins (-) étiquette de symbole et d'un cordon de câble noir y sont apposés. Avec une clé à douille robuste, tournez le boulon attaché à la borne négative de la batterie vers la gauche pour le retirer. . Tortiller le câble noir à partir de sa base d'extrémité du terminal avec une pince-nez à la liberté
3

vidanger le circuit de refroidissement; place un pan en dessous radiateur unité de bouchon de vidange de la voiture. Tournez le bouchon du radiateur dans le sens antihoraire pour le retirer. Utilisez une clé à molette pour enlever les vis de fixation de la bride de fixation du tuyau d'arrivée d'air. Retirez le boulon en le tournant vers la gauche à partir de la courroie de distribution du radiateur.
4

Ouvrez la fiche du radiateur avec la clé, en tournant dans le sens antihoraire pour desserrer le bouchon et permettre au liquide de refroidissement à des flux de le radiateur dans le moule. Resserrer le bouchon après le refroidissement s'épuise.
5

Verser un mélange de liquide de refroidissement commerciaux et de l'eau tiède à l'intérieur du radiateur 50/50, ou consultez le manuel du propriétaire BMW pour obtenir la mesure exacte .
6

Démarrez le moteur pour permettre le mélange du liquide de refroidissement à rincer pendant 15 minutes. Faites tourner le moteur après refroidissement a vidé. Égoutter le radiateur à nouveau avec un kit de rinçage et de remplissage acheté dans un magasin automobile local. Faire tourner le moteur pendant 25 minutes, puis laisser au repos pendant 15 minutes.
7

desserrer les boulons qui fixent le chapeau du distributeur qui est placé à côté de la bouteille. Retirer également l'apport de boulon du collecteur de la voiture.
8

Accédez à la tête de cylindre, qui est situé à l'intérieur du moteur à combustion interne et positionné au-dessus des cylindres sur le dessus du bloc-cylindres (il se compose d'une étincelle de logement de la plateforme bouchons et les vannes à clapet.) Retirer son couvercle de soupape et dévisser son boulon avec la clé à supprimer. Pour vous assurer que vous retirez correctement, desserrer ses boulons de l'extérieur de la culasse par travailler votre chemin vers l'intérieur. Une fois que tous les boulons ont été assouplies, remontent au début pour enlever tous les boulons.
9

portée dans son bloc d'accès et de soulever le joint de culasse de l'intérieur. Utilisez un couteau à mastic pour racler tout résidu laissé sous le joint de culasse.
10

Jeter le vieux joint de culasse et le remplacer par un nouveau. Positionner le nouveau à l'intérieur du bloc-cylindres. Remplacer tous les composants retirés et re-sécuriser leurs boulons fermement.