Comment diagnostiquer les injecteurs de carburant sur un GM 3800

La General Motors moteur V-6 3800 est largement utilisé dans de nombreux véhicules GM. Plusieurs itérations de ce moteur ont également été créés, tous basés sur la conception 3800. Effectuer un test de base injecteur n'est pas difficile. Tests avancée nécessite l'aide d'un voltmètre ou à la lumière de test pour mesurer le circuit électrique. Afin de déterminer s'il existe des restrictions ou les débris qui bloquent l'écoulement de carburant à l'intérieur de l'injecteur nécessite la dépose et l'inspection visuelle de l'entrée de l'injecteur de carburant. Choses que vous devez stéthoscope
la lumière du test de
mécanicien ou un voltmètre
Wrench Set
Show More Instructions
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démarrer le moteur et utiliser le stéthoscope de mécanicien d' sonder chaque injecteur de carburant. Comme l'injecteur de carburant s'ouvre et se ferme, le "clic" de la soupape interne est facilement audible. Si l'injecteur ne fonctionne pas, il sera silencieux - cependant, il ne peut pas être une mauvaise injecteur. D'autres tests du circuit électrique est nécessaire.
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Débranchez tous les injecteurs qui ne fonctionnent pas. Insérer les sondes du voltmètre dans le connecteur électrique sur le faisceau de câbles sur les deux broches positive et négative. Démarrez le moteur. Le voltmètre va réagir si le courant est présent. Si c'est le cas, c'est l'injecteur est défectueux. Si aucun courant est présent, le système électrique doit être réparé. A la lumière de test permettra également de bons résultats avec ce test - la lumière sera "impulsion" sur et en dehors si le circuit est bon
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Retirer le fusible de la pompe à carburant et démarrer la voiture. . Laisser tourner jusqu'à ce qu'il cale. Cette étape de sécurité libère la pression de carburant dans l'injecteur de rail de carburant. Retirez le rail injecteur avec une clé et enlever les injecteurs induvidual. Examinez l'entrée injecteur. Si elle est contaminée, nettoyez l'injecteur et remplacer le filtre à carburant. Après le nettoyage, utilisez de nouveaux joints toriques et réinstallez les injecteurs.