Jack jusqu'à l'arrière du camion, et prise installation se trouve sous les rails cadre. Abaissez le camion. Utiliser une clé pour enlever l'arbre de transmission arrière quatre boulons qui maintiennent l'arbre de transmission en place de montage. Levier de l'arbre d'entraînement sur la culasse arrière avec un tournevis. Envelopper les chapeaux de palier sur le cardan avec du ruban adhésif pour les maintenir en place, ce qui permettra d'éviter les bouchons de se détacher et de diffusion des roulements à aiguilles.
2
diapositives d'une lèchefrite sous l'arbre de sortie de transmission où les cannelures d'arbre de transmission dans la transmission. Retirer l'arbre de transmission, et mettre de côté. Desserrez les quatre boulons du boîtier d'extension avec une prise 3/8-inch, et retirez le boîtier d'extension.
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conduire le joint arrière hors du boîtier à l'aide d'un marteau en magasin et à lame plate tournevis: Descendez sur la lèvre extérieure et levier vers le haut pour déloger le joint. Placez un chauffeur de bague dans l'ouverture de l'arbre de queue, siège sur le dessus de la douille, puis chasser la vieille douille.
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réinstaller un nouveau ramassage scolaire en l'ajustant sur le conducteur de la traversée. Conduisez la nouvelle douille en place avec un marteau en magasin. Installez un nouveau joint à l'aide d'un pilote d'étanchéité de taille appropriée. Déposer l'arbre joint de queue ou le joint torique et le remplacer par un nouveau. Installez le boîtier d'extension, et d'utiliser un socket 3/8-inch pour serrer les quatre boulons.
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Réinstaller l'arbre d'entraînement dans le logement d'extension. Retirer le ruban de masquage, et le siège de la cardan arrière dans le joug. Installez les étriers et les noix et utiliser une clé pour serrer. Abaissez le camion et démarrer le moteur. Vérifier les fuites de liquide de transmission, et couronner le niveau du liquide.
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