Comment calculer la compression d'un moteur

La compression (ou taux de compression) d'un moteur est un indicateur précieux de l'efficacité d'un moteur. Le taux de compression est défini comme le rapport du volume dans la chambre de combustion à partir du plus grand volume pour le volume le plus bas. Un taux de compression élevé permet un meilleur rendement de l'énergie mise en carburant du moteur à partir de tout un faible taux de compression peut indiquer un problème dans la mécanique du moteur ou de l'absence de rétention de carburant. Différents types de moteurs auront généralement des taux de compression et, par conséquent, il peut être important de calculer le taux de compression pour certains types de moteurs et de le comparer à des valeurs généralement acceptées. Choses que vous devez
Calculatrice
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Déterminer la cylindrée
1 place de

le diamètre du cylindre (également appelé l'alésage du cylindre). Par exemple, si la valeur mesurée est de 3 cm, alors le résultat est 3 x 3 = 9 cm ^ 2.
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Multiplier le résultat de l'étape 1 par la longueur de la course du piston. Si la longueur de la course est de 7 cm, le résultat de ce calcul (en utilisant l'exemple ci-dessus) est de 9 cm ^ 2 x 7 cm = 63 cc (centimètres cubes).
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Multiply le résultat de l'étape 2 de la constante pi (3,14159), puis diviser par 4. Si vous voulez condenser cela en une seule étape, multiplier le résultat à l'étape 2 par 0.7854. La valeur obtenue est le volume du cylindre. Reprenons l'exemple, cela donne 63cc x 0,7854 = 49,5 cc.
Déterminer la Compression Ratio
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trouver le volume de la chambre de combustion. Cela peut être nécessaire de mesurer directement, en raison de la géométrie inhabituelle de la chambre de combustion. Aux fins de l'exemple, supposons que la valeur est de 60 cc.
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Diviser le volume du cylindre (le résultat de la section 1) par le volume de la chambre de combustion. Pour calculer cela en utilisant nos valeurs d'exemple, il faut diviser par 49,5 cc 60 cc, ce qui donne 0,825.
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prendre le résultat de l'étape 2 et ajouter 1. Cette valeur est le rapport de compression du moteur. Dans cet exemple, le taux de compression du moteur serait 1.825.