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Comment purger le système de refroidissement sur un moteur Northstar

Si vous n'avez pas de maintenir correctement le système de refroidissement de votre véhicule par bouffées annuelles, il développera des problèmes. Sans rinçage annuel, le système de refroidissement commence à corroder les pièces internes et peut entraîner le joint de culasse à l'échec dès à 60.000 miles. Le moteur Northstar de Cadillac est particulièrement sensible à ces questions. Mais les empêchant est facile. Choses que vous devez
Bucket radiateur flush
refroidissement
Eau distillée
tuyau et la source d'eau
Voir Plus Instructions
1

Wait pour que le véhicule soit complètement refroidi avant de commencer la chasse. Vous devriez être en mesure de placer votre main à plat sur le bouchon du radiateur sans se brûler.
2

Placez le seau sous le radiateur, et ouvrir le robinet de vidange. Il s'agit d'un petit bouton blanc sur le bas du radiateur, et il sera complètement vider toute liquide de refroidissement dans le radiateur. Une fois qu'il est vidé, fermez le robinet de vidange.
3

Ouvrez le bouchon du radiateur et verser dans la chasse d'eau du radiateur. Ensuite, remplissez le reste du radiateur avec de l'eau à partir d'un tuyau et remplacer le bouchon du radiateur.
4

tourner le moteur pendant 20 minutes avec le chauffage à haute et sur le réglage le plus chaud. Il devrait prendre environ 10 minutes pour la voiture pour atteindre la température de fonctionnement, puis 10 minutes après que de faire circuler la chasse.
5

Laisser le moteur refroidir complètement, puis égouttez-le radiateur à nouveau dans le seau, en utilisant les mêmes procédures.
6

Remplissez le radiateur d'eau, fermez le bouchon du radiateur et lui permettre de fonctionner à nouveau, en suivant la même procédure qu'à l'étape 4.
7

Laisser le moteur refroidir, égoutter le radiateur, une dernière fois, puis le remplir avec un mélange de liquide de refroidissement et d'eau distillée 50/50. Puis refermer le bouchon du radiateur tout le chemin.
8

tourner le moteur pendant 20 minutes pour permettre le refroidissement de se mélanger avec l'eau correctement.