ouvrir le capot de l'Elantra, et mis l'hélice tige. Afficher le réservoir de liquide de frein du côté du conducteur du compartiment moteur, à proximité du pare-feu. Utilisez une poire à jus ou petit siphon de bouteille pour enlever l'excès de liquide de frein pour régler le niveau de liquide de frein environ 1/4-inch dessous de la marque «Plein».
2
Desserrez les écrous de roue avant avec un démonte-pneu. Soulever l'avant de la voiture avec un cric. Lieu chandelles sous les longerons inférieurs avant, sous la voiture. Abaisser la voiture sur le stand jack. Retirez les écrous de roue, puis enlever les roues de l'avant.
3
Retirer le seul boulon étrier de montage à l'arrière de l'étrier. Utilisation d'un cliquet et la douille pour desserrer le boulon, qui est situé sur le côté inférieur arrière de l'étrier. Faites pivoter l'étrier vers le haut jusqu'à ce qu'il dégage le rotor et les plaquettes. Pousser l'étrier vers l'intérieur vers le passage de roue pour enlever l'étrier de la poste de montage. Accrochez l'étrier de ressort hélicoïdal avant avec un cintre en métal ou fine tige métallique.
4
Retirer les vieilles pastilles du support d'étrier de montage. Définissez l'une des vieilles plaquettes contre le piston, à l'arrière à l'intérieur de l'étrier. Maintenir la garniture sur le piston en plaçant une pince en C autour de la garniture et de l'arrière de l'étrier. Tourner lentement la tige filetée sur le serre-joint pour comprimer la chasse de piston à la paroi intérieure étrier arrière. Retirez la pince en C et l'ancien pad.
5
Retirer le support d'étrier de la fusée, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Tirer le rotor de frein du véhicule à la main. Installez le nouveau rotor sur le moyeu de la roue. Placer le support arrière étrier sur le porte-fusée. Serrer les boulons du support d'étrier à 85 livres-pied de couple, avec une clé dynamométrique et socket.
6
installer de nouvelles plaquettes de frein sur le support d'étrier. Lubrifier légèrement la face arrière de chaque plaquette avec un film mince d'épaisseur de graisse. Tirer l'étrier hors de son hangar, et remettez-dessus de la barre de guidage supérieure. Glisser la partie supérieure de l'étrier sur la barre coulissante, avec l'étrier relevée pour dégager les plaquettes et le rotor. Poussez l'étrier sur le disque et les plaquettes et insérez le boulon étrier inférieur. Serrer la vis de faible épaisseur entre 16 -. Et 24 livres-pied de couple
7
répétez les étapes 2 à 5 pour terminer le remplacement du rotor sur le deuxième côté du véhicule. Lorsque vous avez terminé l'installation du second rotor et le jeu de pad, le couple double contrôle à la fois l'étrier supports et les boulons de l'étrier avec la clé dynamométrique et socket.
8
Installer les roues arrière sur le devant de la Hyundai et serré les écrous de roue avec un démonte-pneu. Soulever le véhicule hors les chandelles à l'aide du cric. Retirer les chandelles du dessous de la voiture. Abaisser la voiture au sol. Serrez immédiatement la patte écrous de roue avant de 80 livres-pied à l'aide de la clé dynamométrique et socket.
9
enfoncer la pédale de frein à l'intérieur de l'habitacle du véhicule par le conducteur. Appuyez sur la pédale pas moins de dix fois pour s'assurer que vous avez une résistance de la pédale de frein solide.
10
ajouter du liquide de frein si nécessaire, afin de remplir le réservoir de liquide de frein à la marque "Full" . Remplacer le bouchon du réservoir lorsque vous avez terminé, et s'assurer qu'il attache solidement.
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