Comment faire pour supprimer disques de freins sur une 4 roues motrices Ford

La plupart d'entraînement à quatre produits Ford de roues utilisent un système de freinage à disque, qui comprend un rotor, étrier et les plaquettes. Ces pièces sont considérés comme des éléments de maintenance de routine, et peuvent être retirés et remplacés lorsqu'ils sont usés. Le rotor est une surface de friction en rotation qui peut être refaite jusqu'à ce qu'elle soit trop mince pour être considéré comme sûr. Le mécanicien moyenne de basse-cour peut retirer les disques de frein d'un 4x4 Ford dans une trentaine de minutes par rotor. Choses que vous devez
douilles
Clé à molette Clés
mq Etage prise
Béquille
Lug clé
Show More Instructions
1

Soulevez le Ford avec une prise de parole et placer le longeron avant sur un ou plusieurs chandelles, les freins peuvent être retirés un à un, ou les deux en même temps avec l'extrémité avant levé en toute sécurité
<. br> 2

Retirer la roue et le pneu en tournant les écrous de roue dans le sens antihoraire avec une clé à écrou. Tirez la roue des boulons de roue et le mettre de côté. Inspecter les freins en cas de dommages évidents pour les surfaces de frottement. Débranchez le capteur ABS du faisceau de câblage à la prise étrier.
3

Retirer l'étrier en tournant les vis de montage jumeaux arrière dans le sens antihoraire. Certains modèles peuvent avoir vis Torx ou un boulon qui nécessite un adaptateur de prise spéciale. Une fois libre de la montagne, l'étrier et les plaquettes se glisser hors du rotor. Déposer les plaquettes et mettre l'étrier sur un bras de commande, ou l'attacher de façon à ce que les conduites de frein ne supportent pas le poids de l'étrier.
4

Retirer le rotor en tournant l'écrou dans le sens antihoraire avec la clé à molette. Ensuite, tirez le rotor du moyeu. Certains modèles pourraient avoir des goupilles ou écrous secondaires dans le centre du rotor. Avec l'écrou enlevé, le rotor est libre facilement.