Garez votre 929 au niveau du sol. Relâchez le frein de stationnement et la boîte de vitesses au point mort. Ouvrez le capot et débranchez le câble de batterie de masse (noir) avec une clé, si vous remplacez un étrier sur l'une des roues arrière.
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Desserrer les écrous de la roue avec l'étrier de vous effectuez la maintenance. Utilisez une clé à ergot.
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soulever la voiture sur le sol à l'aide d'une prise de parole et la position d'une béquille sous le châssis de support et abaisser le véhicule. Terminer la suppression de la roue et de bloquer les deux pneus avant ou arrière qui est resté sur le terrain avec un bloc de bois.
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Retirer toute saleté de la durit de frein fixé à l'arrière de l'étrier afin que personne ne saleté entrer dans le système de freinage hydraulique. Relâcher le câble de frein de stationnement du support avec une clé et libérer le câble de la manette avec une paire de pinces à bec effilé, si vous remplacez un étrier arrière.
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Desserrer et retirer les deux boulons de fixation à l'arrière de l'étrier. Sur l'étrier arrière, desserrer et retirer la vis supérieure de fixation d'étrier. Utilisez une prise en six points et cliquet.
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Desserrez le boulon de fixation de la durite de frein à l'arrière de l'étrier avec une clé à cliquet et socket six points. Retirer le boulon, le tuyau et les deux rondelles d'étanchéité, une de chaque côté du raccord de tuyau de frein. Couvrir l'ouverture du flexible de frein avec une feuille de plastique propre et une bande élastique pour maintenir le liquide de frein de se répandre sur le sol.
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Tirer l'étrier de frein hors de l'ensemble du support. Sur la roue arrière, pivoter l'étrier vers le bas, puis faites glisser l'étrier de la broche de guidage pour retirer l'étrier.
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spray nettoyant pour pièces de frein autour de l'ensemble de frein pour enlever la poussière de friction et essuyer l' assemblage avec des serviettes non pelucheux.
Installation du nouveau Étrier
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Installez le nouveau étrier sur l'ensemble de support. Sur la roue arrière, faites glisser le trou de montage inférieur sur l'étrier sur la tige de guidage et puis balancez l'étrier sur le support d'étrier.
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Installer le flexible de frein sur le nouvel étrier à l'aide de deux nouveaux étanchéité rondelles sur le raccord du tuyau. Installez le flexible de frein montage doigt de boulon serré et puis serrer la vis avec la clé à cliquet et socket six points.
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Remplacer les deux boulons de fixation d'étrier ou le boulon unique sur l'ensemble arrière, serré à la main et serrer les boulons avec la prise de six pinte et cliquet.
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remplacer le câble de frein de parking sur le levier à l'aide des pinces à bec et fixer le câble sur le support avec la clé, si vous effectuez la maintenance d'un étrier arrière.
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Connectez un tuyau en vinyle transparent de 8 pouces sur la vis de purge sur le dessus de l'étrier vous venez d'installer et plonger l'autre extrémité du tuyau dans le liquide de frein à l'intérieur d'une claire récipient.
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Demandez à un assistant d'appuyer et maintenir la pédale de frein au plancher. Tourner la vis de purge d'environ trois quarts d'un tour dans le sens antihoraire avec une petite clé. Demandez à votre assistant à pomper lentement la pédale de frein. Quand vous voyez le liquide de frein sans bulles d'air qui sortent le bout du tuyau immergé dans le liquide de frein, demandez à votre assistant de tenir la pédale de frein au plancher. Serrer la vis de purge et relâcher la pédale de frein.
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Monter la roue sur le moyeu de la roue et vissez les écrous de roue parfaitement. Vérifiez le niveau du liquide dans le réservoir du maître-cylindre de frein et ajouter du liquide neuf, si nécessaire, pour amener le niveau jusqu'à la marque «Plein».
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Lower la roue de la béquille et serrer la écrous de roue avec le démonte-roue. Rebranchez le câble de batterie de masse (noir) avec la clé, si vous avez remplacé un étrier sur l'une des roues arrière, et fermer le capot.
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