Mettez le des lunettes de sécurité. Utilisez l'ascenseur de voiture pour soulever le Mazda MPV à niveau de la taille. Retirez les enjoliveurs.
2
Retirer les écrous de roue des deux roues avant avec un pistolet d'impact et un tube de 21 mm. Déposer les roues.
3
Retirer les deux boulons de pied à coulisse avec une clé à fourche de 17mm, si le remplacement des plaquettes de frein en plus des rotors. Sinon, retirez les deux boulons d'ancrage étrier pour enlever l'étrier comme un ensemble (avec des tampons intactes à l'ancre) avec le pistolet d'impact et un tube de 21 mm.
4
Pry l'étrier (ou étrier ) hors du rotor avec le tournevis. Soutenir l'étrier à ressort hélicoïdal utilisant un cintre métallique (plier sous la forme d'un crochet) ou un crochet de métal de sorte qu'il ne pende pas de la durite de frein. Si vous remplacez les plaquettes, vous pouvez maintenant enlever les deux boulons d'ancrage étrier, retirer les plaquettes, et définir le point d'ancrage de côté. Compresser le piston de l'étrier (avec patins en ou hors) en utilisant un large ensemble d'écluses du canal de presser le piston lentement dans le piston de l'étrier alésage.
5
Inspectez l'avant de la face du moyeu de rotor pour des vis de retenue. Certains monospaces année peuvent avoir une vis de fixation du rotor en maintenant le rotor en place sur le moyeu. Le cas échéant, retirer les vis de fixation avec un tournevis à chocs (utilisant une grosse mèche cruciforme) et un marteau.
6
Retirer le rotor.
7
Nettoyer la rouille résidu de prévention de la surface de la nouvelle rotor en le plaçant dans un nettoyeur de pièces ou pulvérisation avec un pulvérisateur propre solvant de frein.
8
Remplacer le rotor sur le moyeu de la MPV et remplacer les vis de fixation (le cas échéant).
9
Si le remplacement des plaquettes de frein, nettoyez les points de contact du pavé de la cheville étrier avec une brosse métallique. Nettoyez la poussière de frein, la rouille et la corrosion des points et ensuite appliquer une légère couche de lubrifiant de frein pour eux. Cela aidera les patins pour glisser le long des points de contact de la cheville lorsqu'il est comprimé par le piston de l'étrier. Remplacer le point d'ancrage et serrer les boulons. Insérer les patins dans la cheville. Placez l'étrier sur les plaquettes et du rotor et serrer les boulons des diaporamas avec un cliquet et socket. Ne pas utiliser l'arme de l'impact sur les boulons de diapositives ou vous pouvez enlever les filets sur eux. Si vous n'êtes pas remplacer les plaquettes, remplacer l'étrier et les deux boulons d'ancrage. Serrer les boulons à l'aide du pistolet d'impact et une douille de 21 mm.
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remplacer la roue et patte de noix. Serrer les écrous de roue en alternance à l'aide du pistolet d'impact et un 21mm 80 pieds livre bâton de couple. Remplacer l'enjoliveur.
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Répétez les étapes 2 à 10 pour l'autre côté.
12
Abaissez le MPV et pomper la pédale de frein pour asseoir les pads à la rotors et de rétablir la pistons d'étrier comprimé. Vérifiez le niveau du liquide de frein du maître-cylindre et ajuster si nécessaire après avoir pompé les freins.
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