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Les avantages de l'aluminium Disques de frein

Systèmes de freinage sont une composante essentielle de tout véhicule en mouvement. Distance d'arrêt approprié et l'efficacité peuvent prévenir les accidents et de garder les conducteurs et passagers plus sûres. De meilleurs freins peuvent aussi durer plus longtemps et avantages liés aux coûts pour les consommateurs. Les freins à disque, en raison de leur performance de freinage, sont généralement présents sur les extrémités avant de la plupart des véhicules à deux et quatre roues. freins à disque en aluminium utilisent une combinaison de pièces en alliage d'aluminium et d'acier pour fournir un soutien de freinage avec une diminution du poids et une durabilité accrue. Poids

freins en aluminium sont fabriqués avec des matériaux beaucoup plus légers que les freins en fonte traditionnels. Le passage à freins en aluminium peut réduire le poids total d'un véhicule de 25 kilos. Perte de poids signifie une meilleure capacité de freinage plus courtes distances de freinage avec, et moins de puissance est nécessaire à l'accélération.
Durabilité

La combinaison de pièces en aluminium et en acier dans un disque de frein en aluminium rendre très résistant dans des conditions défavorables. freins à disque en aluminium sont résistants à la corrosion et la rouille, et porter à un rythme plus lent que les autres matériaux. La force des freins à disque en aluminium permet également de dissiper la chaleur plus rapidement que les freins de fer.

Freins à disque en aluminium qui ont été portés rugueux peuvent être usinés pour une surface lisse et réutilisés pour des périodes supplémentaires de temps.


Coût

aluminium freins à disque contiennent des matériaux qui coûtent moins cher que les autres systèmes de freinage. En outre, les faibles besoins d'entretien et la réutilisation des freins ré-usinés peuvent réduire les coûts à long terme. En diminuant le poids de l'ensemble du véhicule, les freins à disque en aluminium peuvent potentiellement sauver un consommateur jusqu'à huit gallons d'essence par an grâce à un meilleur rendement du moteur.