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Comment remplacer les freins avant sur une Buick

Remplacement des plaquettes de frein sont usées ou endommagées sur votre Buick est essentiel pour le fonctionnement du système de freins. Il s'agit d'une procédure simple et directe sur les roues avant de votre voiture. Cependant, une manipulation soigneuse des composants de frein est nécessaire pour éviter d'endommager le système et des problèmes avec les freins de voiture sur la route. Un flexible de frein se connecte à l'étrier de frein. Veillez à ne pas endommager ce tuyau ou vous allez vous retrouver avec une fuite de liquide de frein. Choses que vous devez Comment nettoyer poire à jus
Container
Lug clé mq Etage prise
chandelles
Cales
Grand C-clamp
Torx bits socket
Ratchet
morceau de fil
frein parties spray nettoyant
de chiffon non pelucheux ou une serviette
outil en bois ou en plastique (si nécessaire)
fluide Nouveau frein (si nécessaire)

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Retrait du frein
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Garez votre Buick sur une surface plane et la boîte de vitesses au point mort.
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ouvrir le capot et tirer liquide de frein suffisant à partir du réservoir du maître-cylindre pour ramener le niveau vers le bas à mi-chemin entre les marques et ajouter le cas échéant. Utilisez un nouveau ou propre poire à jus et un récipient approprié. Puis remplacez le bouchon du réservoir, mais ne pas serrer.
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Desserrez les écrous de roue sur les deux pneus avant à l'aide d'un démonte-roue.
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Soulever l'avant de votre véhicule à l'aide d'une prise de parole et d'appuyer sur chandelles.
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Sécuriser les roues arrière des cales.
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Terminez d'enlever la roue /pneu assemblées avant.
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Réinstaller deux écrous de roue, serré à la main, sur le moyeu, vous travaillerez en premier lieu. Cela permettra d'éviter le rotor de glisser le moyeu.
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force l'étrier de frein piston partiellement dans son trou à l'aide d'un grand C-clamp, juste assez pour lui permettre de dégager le rotor lors du retrait de l'étrier .
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Dévissez le boulon de pin étrier inférieure à l'aide d'une prise de bit Torx et cliquet.
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Tourner l'étrier vers le haut freins et informatique sécurisé pour le ressort hélicoïdal avec un morceau de fil.
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Retirer la plaquette de frein intérieure de l'étrier de frein et placez-le contre le piston de l'étrier.
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siège le piston de l'étrier dans son alésage avec la grande pince en C en poussant le patin intérieur avec la vis de serrage. Ensuite, retirer la garniture intérieure de l'étrier.
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Retirer la plaquette de frein extérieure et de retenue des plaquettes de frein de l'étrier de frein support.
Installation du frein

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nettoyer l'ensemble de frein de la poussière de frein à l'aide de pièces de frein spray nettoyant et un chiffon propre et non pelucheux ou une serviette.
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Installer les dispositifs de retenue des plaquettes de frein sur le support d'étrier.
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Inspecter la botte autour du piston de l'étrier et assurez-vous qu'il est à plat. Si nécessaire, utilisez un bâton en plastique contondant ou d'un outil approprié pour définir le bord intérieur de la botte plate, tout en évitant d'endommager la chaussure.
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Set les nouvelles plaquettes de frein sur l'étrier de frein.

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Délier l'étrier de frein et la tourner en position sur les plaquettes de frein et le support.
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Démarrer le boulon inférieur broches étrier à la main. Ensuite, le serrer avec la prise de bits Torx et cliquet.
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montée derrière le volant et la pédale de frein seulement environ 2/3 de la distance de déplacement normal. Relâcher la pédale et attendre environ 15 secondes avant d'appuyer à nouveau sur la pédale. Répétez cette procédure jusqu'à ce que vous sentiez une pédale de frein de l'entreprise.
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Retirer les deux écrous de roue de l'ensemble de frein.
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remplacer les plaquettes de frein sur l'autre face roue en commençant par l'étape 7, à partir de la section précédente, à l'étape 8 de la présente section.
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réinstaller les ensembles de roues /pneus.
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Abaisser le véhicule et enlever les cales.
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Ajouter du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre pour amener le niveau à la marque pleine si nécessaire. Puis serrer le bouchon.