Comment faire pour installer un freinage d'urgence sur un camion Ford

freins d'urgence ont été initialement conçus pour arrêter un véhicule en mouvement dans une situation d'urgence. Systèmes de freinage modernes ont fait de cette utilisation largement obsolète, et les freins d'urgence sont maintenant principalement utilisé comme frein de parking. Camions Ford F-series ont été en production continue depuis 1948, avec une abondance de marques et de modèles variés, donc c'est un guide très général pour l'installation de freins de secours dans un camion Ford. Pour les procédures spécifiques, consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule particulier. Choses que vous devez
urgence freins kit
retenue broches
adjoint
Clés à pipe
tournevis
frein lubrifiant
Clé dynamométrique
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Photos 1

Parc du camion sur un palan. Placez la transmission au point mort et relâchez le frein de stationnement. Retirez tous les panneaux nécessaires pour accéder au frein de stationnement, et augmenter le camion avec la grue.
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Tirer le câble de frein de stationnement à la limite maximale de voyage, et insérez une goupille de retenue si nécessaire pour empêcher l' câble de rétraction. Le frein de stationnement ne devrait avoir aucune tension sur elle. Vous aurez probablement besoin d'un assistant pour tenir le câble pendant que vous insérez la goupille de retenue.
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Utilisez une clé à douille à débrancher le câble de frein de stationnement. Retirez les disques de frein arrière et les disques de frein avant, en fonction de votre véhicule.
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Détachez les chaussures vis de réglage des freins qui fixent les ressorts de frein, à l'aide d'un tournevis. Retirez les ressorts de frein et des épingles sur les patins de frein de stationnement, et enlever les patins de frein de stationnement.
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Graisser les nouvelles chaussures pour le frein de stationnement aux endroits où ils vont contacter le patin d'usure. Installez les nouveaux patins de frein et s'assurer qu'ils sont centrés par rapport aux plaquettes de frein.
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Fixer les ressorts, boulons et vis pour les patins de frein, et connectez le câble de frein de stationnement. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les vis au couple correct. Retirer la goupille de retenue sur le câble de frein, et d'ajuster le dégagement sur le frein de stationnement en fonction de votre véhicule.