Comment faire pour supprimer disques de freins d'un Ford Expedition

Remplacer ou refaire surface, vos disques de frein lorsque vous remplacez les plaquettes de frein dans votre Ford Expedition si vous rencontrez un chancelante, sentiment gonflable lorsque vous appliquez les freins. Rotors qui sont sévèrement escroquer devront être remplacés, mais rotors sans ce problème peut être tourné dans un atelier de mécanique automobile à resurgir eux. Remplacement des freins vous-même peut vous faire économiser beaucoup car il n'y a pas de coûts de main-d'œuvre. Choses que vous devez
Jack
Jack se
Lug clé
1/2-inch dur cliquet
Torx entraînement mis
huile pénétrante
22 mm clé
Paire de clés 3/4-inch
Marteau
Show More Instructions
1

Jack un coin de l'expédition jusqu'à le pneu est au moins 2 pouces du sol . Placez un cric en toute sécurité sous le véhicule sur cric-up. Répétez de l'autre côté du camion.
2

Utilisez la clé de crochet pour retirer les pneus.
3

Retirer les deux vis Torx maintenir l'étrier à la broche. Ceux-ci sont situés à l'arrière de l'étrier juste à l'intérieur des bottes en caoutchouc qui protègent les têtes de vis.
4

Pry l'étrier loin du rotor et décoller. Il peut être nécessaire de soulever l'étrier latéralement légèrement pour compresser le piston de l'étrier d'une petite quantité pour permettre aux plaquettes de frein de se détacher avec l'étrier.
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Attachez l'étrier de la route avec un morceau du fil ou de la corde. Ne laissez pas l'étrier pendre de la durit de frein flexible.
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Retirer le pont étrier de la broche. Il ya un boulon de 22 mm en haut et en bas à l'intérieur du pont qui doit être enlevé.
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Tirer l'étrier emblée les goujons de roue. Si ce n'est pas facilement s'en débarrasser, vaporiser la zone où le rotor rejoint le moyeu avec de l'huile pénétrante. Ensuite, placez un boulon de 4 pouces 1/2 diamètre de long à travers chacun le pont étrier de montage trous de boulons et vis dans un écrou placé entre l'arbre et le rotor. Maintenir les écrous avec une clé et serrer les boulons avec une deuxième clé jusqu'à ce que les boulons sont très serrés contre le rotor. Sur le côté opposé du rotor, frapper la surface de l'intérieur du rotor avec un marteau jusqu'à ce qu'il soit lâche. Il peut être nécessaire de resserrer la vis une seconde ou thrid temps avant que le rotor se détache.