Comment transformer Rotors forés Croix

Croix disques de freins percés sont des disques qui s'adaptent sur le moyeu de la roue. Le rotor tourne à l'essieu. La pression exercée par le mécanisme étrier force un patin de frein contre la surface du rotor, ce qui oblige le véhicule à ralentir. Au fil du temps, la chaleur générée par le frottement provoque le rotor de se déformer ou se fissurer. Même si rotors forés croix dissipent bien la chaleur, ils ne sont pas à l'abri de l'échec. Lorsque vos disques percés croix se déformer ou se fissurer ou dénoyautées, vous pouvez les remplacer. Toutefois, si le rotor n'est pas significativement endommagé, une alternative moins chère serait de les avoir tournées, aussi appelée "resurfacing". Choses que vous devez
Jack et chandelles
Tire clé
clé à douille et Jeu de douilles
liens Zip
tournevis
Voir Plus Instructions
1

Cassez les écrous desserrés sur le volant. Placer l'extrémité de la douille de la clé de pneu au-dessus de l'écrou patte et tourner l'écrou 45 degrés (seulement pour desserrer). Ne provoque pas la roue de devenir délogé le moyeu de roue
2

Placez le cric sous le point de levage avant -. Situé derrière le radiateur sur la plupart des véhicules - de votre véhicule et Jack jusqu'à l'avant . du véhicule
3

Lieu chandelles sous les soudures de pincement avant - sous les portes avant - et abaisser le véhicule sur les stands
4 Continuer à enlever les écrous et enlever la roue du moyeu de roue.
5

Retirer les vis de fixation supérieure et inférieure de l'étrier de frein. L'étrier est le composant qui s'adapte sur les rotors forés croisées et applique une force de serrage sur le rotor.
6

Fixez l'étrier de frein à ressorts hélicoïdaux au-dessus du système de frein à l'aide des liens zip.

7

Tirer le rotor de frein du moyeu de roue. Sauf pour Honda, il n'ya rien de fixer le disque sur le moyeu, il devrait donc tirer tout droit hors tension. Pour les véhicules Honda, enlever les deux vis qui maintiennent le centre du rotor de frein au moyeu de la roue de retenue.
8

Inspectez le rotor de frein pour les piqûres ou de marquer. Si vous remarquez une usure excessive, de piqûres ou de gauchissement, vous ne pouvez pas faire tourner le rotor et il devra être remplacé. Prenez les rotors forés croisées dans un magasin de machine professionnelle. Depuis les disques de frein sont refait surface à l'aide de machines spécialisées, vous aurez besoin d'avoir les rotors tourné pour vous - il n'est pas possible d'effectuer cette procédure à la main
9

Re-installer le rotor percé croix. votre moyeu de roue. Installation est le inverse de la dépose.