Comment changer les plaquettes de frein dans une Buick LeSabre

Les plaquettes de frein dans votre Buick LeSabre s'usent après une usure normale. La procédure de remplacement enlèvement et est resté pratiquement inchangé par rapport à la Buick LeSabre pendant de nombreuses années. Les LeSabres récents ont parfois des freins à disques à l'arrière aussi bien, ce qui signifie qu'ils utilisent des plaquettes et étriers dans le système de freinage arrière au lieu de la batterie et des chaussures. Vous pouvez gagner du temps et de l'argent en achetant des plaquettes de frein de qualité à partir d'un magasin de pièces d'auto et les remplacer vous-même. Les choses dont vous aurez besoin
Lug clé
prise de parole et de chandelles (2)
seringue
tournevis
liquide DOT 3
Brosse métallique
frein lubrifiant
__gVirt_NP_NN_NNPS<__ Boîte de frein Clé à fourche à la main extrémité ouverte /set de fil métallique ou de
Grand C-clamp
Mechanic crochet
plaquette de frein de la qualité et le remplacement de la cale mis
Show More Instructions
1

½ filtre du liquide de frein provenant du maître-cylindre avec la seringue et remettre le couvercle. Jeter le liquide.
2

Retirer les chapeaux de roues avant et desserrer les écrous de roue à l'aide de la clé à ergot, mais ne retirez pas les écrous.
3

Soulevez le extrémité avant de la LeSabre avec la prise de parole et d'assurer en toute sécurité sur les chandelles.
4

Retirer les écrous de roue et les roues. Vissez un écrou de roue arrière sur une main de goujon de roue serrée pour retenir le rotor loin de l'étrier de montage.
5

place un grand C-clamp sur la gauche vers l'intérieur boîtier d'étrier et la plaquette extérieure, et serrez pour compresser le piston de l'étrier.
6

Retirer les deux boulons de guidage étrier à l'aide d'une clé à la fin de la boîte. Déposer l'étrier et le fixer au châssis du véhicule avec le fil de mécanicien ou un crochet en métal.
7

Retirer la plaquette extérieure de l'étrier sur la LeSabre premier. Soulevez-le boîtier d'étrier hors-bord à l'aide du tournevis.
8

Retirer la garniture intérieure en soulevant les clips de rétention hors de l'alésage étrier.
9

Nettoyer la surface de le pont d'étrier en contact avec la plaque de support des patins à l'aide d'une brosse métallique, et d'appliquer une couche mince de lubrifiant de freinage aux points de contact. Attention de ne pas laisser le lubrifiant se placer sur le rotor.
10

Installez la nouvelle plaquette de frein intérieure et la cale dans le piston de l'étrier alésage en appuyant sur les clips de fixation dans le trou jusqu'à ce qu'il se verrouille en place.
11

Installer la plaquette extérieure sur le boîtier d'étrier, en veillant à aligner les pattes de fixation dans les trous de l'étrier. Utilisez le tournevis pour convaincre les clips sur l'étrier si nécessaire.
12

Remplacer l'étrier sur le rotor.
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nettoyer la surface des boulons de guidage et d'appliquer une légère couche de lubrifiant à la surface lisse d'entre eux. Alignez-les correctement dans les bottes en caoutchouc et visser l'étrier à la fusée. Serrer les boulons de guidage à l'aide de la clé. Retirer l'écrou de roue du goujon de roue fixer le rotor.
14

remplacer la roue et écrous de roue. Serrer les écrous de roue parfaitement, et resserrez-les (avec une clé dynamométrique est recommandé fixé à 100 pieds-livres) une fois la LeSabre est de retour sur le terrain.
15

Répétez les étapes 5 à 14 pour le côté droit.
16

pomper sur la pédale de frein lorsque vous avez terminé pour asseoir les nouvelles plaquettes contre les disques, puis vérifier et ajouter du liquide de frein pour le maître-cylindre.