Comment changer Plaquettes de frein dans une Honda Odyssey

Conduire votre Honda Odyssey avec plaquettes de freins usés est d'avoir des ennuis sur la route. Néanmoins, changement des plaquettes est un travail que vous pouvez faire à la maison avec l'aide de quelques outils communs et une certaine prudence. Quel que soit le jeu de plaquettes vous effectuez la maintenance, veillez à ne pas endommager la durit de frein attaché à l'étrier. Sinon, vous devrez le remplacer et purger le système de freinage. En outre, une fois que vous enlevez les vieilles pastilles, les faire correspondre à la nouvelle série et assurez-vous que vous avez le remplacement correct pour votre modèle particulier. Choses que vous devez
main pompe à siphon ou propre poire à jus
Lug clé mq Etage jack Page 2 chandelles
Ratchet et prise
Clé
morceau de fil, si nécessaire
frein nettoyant pour pièces Comment nettoyer et non pelucheux morceau de tissu
M-77 de l'Assemblée pâte
Grand C-clamp
New liquide de frein
Show More Instructions
retirer les plaquettes
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enlever la moitié du liquide de frein du maître-cylindre. Vous pouvez utiliser une pompe à siphon à la main ou un chiffon propre poire à jus et un récipient approprié.
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Desserrer les écrous de roue roue avant ou arrière avec un démonte-roue, en fonction de l'ensemble des pads que vous remplacez.
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Utilisez une prise de parole pour soulever les roues. Soutenir la Honda sur chandelles et terminer la suppression des roues.
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Si vous effectuez la maintenance des plaquettes avant, détachez le support de flexible de frein de la fusée utilisant un cliquet et socket.

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maintenir la tige étrier de montage inférieur avec une clé plate comme vous dévisser le boulon avec un socket et cliquet ou d'une autre clé. Sur patins arrière, retirer les deux vis de fixation étrier à l'aide d'une clé à cliquet et la douille.
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Si vous travaillez sur la roue avant, l'orientation de l'étrier vers le haut. Sur patins arrière, retirez l'étrier du support de montage et d'utiliser un morceau de fil pour le fixer à ressort hélicoïdal ou un autre composant approprié pour éviter de stresser et endommager le flexible de frein.
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Décollage les cales, plaquettes de frein et de retenue de coussin du support d'étrier.
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utiliser un grand C-clamp et l'ancienne plaquette de frein intérieure pour pousser le piston de l'étrier dans son conseil d'administration. Ensuite, retirez la plaquette de frein intérieure.
Monter les plaquettes
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essuyer la doublure de garniture poussière, la saleté et la graisse de l'étrier, support d'étrier et roue à l'aide nettoyant pour pièces de frein et une pièce propre, non pelucheux de tissu. Ne pas souffler ou de respirer la poussière de frein. Voir l'encadré «Avertissement» dans cet article pour plus d'informations.
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Enduire les surfaces de contact des fixations des coussins et support d'étrier avec de la pâte d'assemblage M-77. Ensuite, placez les dispositifs de retenue sur le support.
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Manteau de la cale, le nouveau pad et surfaces de contact du piston de l'étrier avec de la pâte d'assemblage M-77. Puis placer la cale et les plaquettes sur le support d'étrier.
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Position l'étrier de frein en place sur le support de montage et de commencer la broche de montage ou des broches à la main. Tenez les broches avec une clé, si nécessaire, que vous serrez à l'aide d'une autre clé, ou à cliquet et la douille.
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Si vous effectuez la maintenance des plaquettes avant, fixez le support de flexible de frein à la fusée l'aide d'une clé à cliquet et socket.
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Installez les ensembles de roues /pneus et fixer les écrous de roue à l'aide de la clé à écrou.
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Abaisser le véhicule et finissez de serrer la écrous de roue.
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Enfoncez la pédale de frein à plusieurs reprises. Vérifiez le niveau du liquide dans le maître-cylindre et ajouter du liquide de frein, si nécessaire.