Comment installer un Eclipse Cam Sensor 1997

ratés, pétarades et décrochage peut être causée par une mauvaise capteur de position de came dans la Mitsubishi Eclipse 1997. Le modèle Eclipse référence 1997 a été équipé d'un moteur à DACT non-turbo de 2,0 litres, et la CMP envoie des signaux à l'ordinateur de contrôle du moteur, contrôler la position du piston n ° 1 lors de sa course de puissance. Le signal est utilisé pour calibrer le système d'injection de carburant. L'inactivité peut devenir inégale, et l'accélération peut devenir hésitant si la CMP est défectueux ou le signal perd, mais le moteur peut encore courir. Choses que vous devez
Ratchet ensemble
Clé dynamométrique
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ouvrir le capot sur l'Eclipse et fixé le capot prop. Retirez le tuyau d'aspiration de l'unité de boîtier de filtre à air, en dévissant la vis de serrage de la bande. Retirez les capteurs ou les tubes à vide du tuyau d'admission, entre le boîtier de filtre à air et le corps de papillon sur l'apport supérieur.
2

Desserrer la vis de fixation de la bande sur le tuyau d'admission d'air à l'extrémité du corps du papillon , puis retirez le tuyau d'arrivée à partir de votre espace de travail. Inspecter visuellement le capteur d'arbre à cames pour voir quelle direction le connecteur électrique est confronté. Le nouveau capteur doit être monté dans la même position.
3

Détachez le connecteur du capteur CMP du capteur. Retirer les boulons de retenue CMP, puis tirez sur le capteur hors du moteur. Retirer l'aimant cible à partir de l'ancien CMP si le nouveau CMP n'a pas encore un aimant cible. Transférer l'aimant cible pour le nouveau capteur CMP, et aligner les off-set aimant trous de montage avec les trous hors-jeu sur le nouveau capteur. Serrer les vis de montage à 2 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et une douille. Ne pas trop serrer les vis ou vous fendre le boîtier en plastique sur le nouveau capteur.
4

position du capteur dans la même position l'ancien capteur a été po Serrer les vis de montage à 7 livres-pied . Branchez le connecteur électrique du nouveau capteur CMP. Installation du tuyau d'admission d'air sur le corps de papillon et le boîtier de filtre à air. Serrez les deux colliers de serrage jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Insérer des capteurs ou des tuyaux d'aspiration que vous avez retirés de la canalisation d'admission.