Débrancher le câble négatif de la batterie du Monte Carlo SS avec une paire de pinces puis attendre cinq minutes pour que le système d'alimentation de secours à évacuer.
2
Ouvrez la porte du côté passager et retirez le couvercle du fusible de la fin de l' dash. A l'intérieur, vous trouverez un boulon. Retirer avec une clé à douille.
3
Dégagez le panneau circulaire autour du cylindre d'allumage du tableau de bord avec une baguette de garnissage. Mettez le panneau de côté.
4
Retirer les deux vis cruciformes du couvercle de la colonne de direction inférieure, puis retirez le couvercle.
5
Ouvrez la boîte à gants et retirer la vis cruciforme à proximité de la charnière du côté gauche.
6
Pry autour du bord inférieur du tableau de bord avant au-dessous du cylindre de contact. Quand une partie du tableau de bord avant se détache, saisir le bord exposé et retirer le cache avec vos mains. Vous trouverez un harnais de câblage de l'interrupteur de feux de détresse de l'autre côté. Débranchez-le et déplacer le panneau de la route.
7
Retirer les deux vis cruciformes qui fixent le panneau de contrôle du climat. Tirez l'appareil hors tension et débranchez les trois connecteurs à l'arrière.
8
Branchez les connexions dans le nouveau tableau de commande de climat et d'insérer l'appareil dans la cavité.
9
Repositionner le tableau de bord avant le long du tableau de bord et branchez le raccordement de l'interrupteur de danger. Appuyer sur les bords pour le remettre sur. Remettez la colonne de direction inférieur couvrir et remplacer les deux vis cruciformes.
10
Remplacer la vis cruciforme de la boîte à gants. Remplacer le boulon de panneau de fusibles et le couvercle de la boîte à fusibles.
11
Aligner le panneau cylindre d'allumage en place, puis rebranchez le câble négatif de la batterie.
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