Démarrage problème dans un Ford Expedition

Si votre Ford Expedition a un problème au démarrage, il pourrait être l'une des nombreuses choses de l'allumage de l'ordinateur et /ou problème de capteur à des problèmes internes du moteur. Vous avez besoin de comprendre quelle région est la cause du problème de démarrage. Si la lumière de moteur est éteint, et en supposant que la batterie et l'alternateur fonctionne pas correctement, vérifier pour le carburant et l'étincelle d'abord, puis vérifier l'ordinateur et des capteurs en utilisant un scanner. Choses que vous devez
New Spark Plug
Shop chiffons
tournevis
Afficher plus Instructions
1

Tirez un des fils de bougies hors d'une bougie . Coller la nouvelle bougie d'allumage dans l'extrémité du fil, puis la déposer sur une partie métallique du moteur. Un boulon est un bon choix, car il doit être coulé ou acier. Vous ne serez pas en mesure de compléter ce test contre chrome ou d'aluminium.
2

Demandez de l'aide pour lancer le moteur plus. Regardez la bougie près pour voir si elle étincelles. Si c'est le cas, vous avez une étincelle, donc l'allumage fonctionne correctement. Laisser le fil de bougie débranché si vous avez besoin pour passer à l'épreuve suivante.
3

chiffons d'atelier de la couche sous la valve Schrader dans la conduite de carburant, qui est situé sur la partie supérieure du moteur . Retirez le bouchon. Poussez la valve Schrader vers le bas avec le tournevis. Demandez à l'aide pour lancer le moteur plus. Reculez tout en maintenant la Schrader ouvert - le carburant pourrait tirer un couple de pieds dans les airs. Si le carburant dribble juste, le problème de départ est dans le système de carburant - pompe à carburant, relais de pompe à carburant ou le câblage. Si le carburant jaillit avec plus de force, le système de carburant fonctionne correctement. Remontez le fil de la bougie
4

vérifier les composants internes du moteur -. Certains peut être contrôlé sans démonter le moteur. Si vous entendez le cliquetis de la chaîne de distribution, le problème est avec la chaîne de distribution. Si le moteur clique juste au moment où vous essayez de démarrer, et vous connaissez la batterie, l'alternateur et le démarreur sont bonnes, vous pourriez avoir un moteur sous clé. Si vous avez déjà surchauffé du véhicule, vous pourriez avoir un joint de culasse défectueux, ce qui pourrait entraver de départ.