Comment faire pour dépanner une Camaro 1999

La Chevrolet Camaro a été produite en 1967. Il a été construit en réponse à l'introduction de la Mustang par la Ford Motor Company. Le modèle Camaro de base en 1999 comprenait un moteur de 3,8 litres à six cylindres. La Camaro est venu avec plusieurs caractéristiques de série, y compris la transmission manuelle à cinq vitesses, direction assistée, freins antiblocage aux quatre roues, climatisation et éclairage diurne. Parce qu'il ya tellement de systèmes et de composants différents qui composent la campagne 1999 Camaro, il est important de résoudre correctement un problème que vous rencontrez avec le véhicule. Une façon de résoudre les problèmes est d'examiner les bruits du véhicule. Instructions
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Trouver le capteur de cliquetis si vous entendez un bruit de cognement dans le moteur pendant que vous accélérez, et de vérifier si elle est devenue usée ou défectueuse. Si les sons cliquetis est sur le bas côté de la voiture à la place du moteur, vérifier le système d'échappement pour détecter des fuites.
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Vérifiez les composants de freinage de votre Camaro lorsque les cris de véhicules. Cela comprend l'examen des plaquettes et segments de frein pour voir si elles doivent être remplacées, ainsi que la vérification de l'étrier de frein pour déterminer si un piston de l'étrier de frein provoque la faire glisser ou est coincé en quelque sorte. Vous pouvez également avoir un niveau de liquide de frein basse ou le type abusive de liquide de frein installé sur le système de freinage de la Camaro. Si vous entendez le crissement quand vous tournez le volant au lieu de quand vous frappez vos freins, de localiser et d'examiner la pompe de direction assistée et votre direction tuyaux pour les dommages ou d'usure. Lorsque le bruit aigu vient quand la pédale d'accélérateur est enfoncée pour conduire la voiture, les ceintures à l'intérieur de votre moteur doivent être vérifiés et éventuellement remplacés ou resserrés.
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Si vous entendez un bruit de grincement que vous conduisez la voiture, localisez le plateau de pression d'embrayage, disque d'embrayage et l'embrayage sur la face inférieure de la Camaro pour voir si ces composants doivent être réparés ou remplacés. Si ces pièces fonctionnent correctement, vérifiez le niveau de votre liquide de transmission pour voir si elle est trop faible.
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Retrouvez vos bougies d'allumage et vérifiez votre calage de l'allumage lorsque le moteur de la Camaro a un bruit cinglant. Si vous n'avez pas l'équipement approprié vous pourriez avoir besoin d'un mécanicien qualifié tester l'allumage pour vous. Regardez les bougies et pour voir si elles sont usées ou si elles sont gapped trop.