La vanne de régulation de purge de pression (PVC) est une partie du système de contrôle des émissions. Il est normal que des quantités infimes de gaz d'échappement s'infiltrent dans le carter moteur par s'infiltrer dans les joints d'étanchéité des segments de piston. Si ces gaz n'ont nulle part où aller, la pression augmente, forçant l'huile du carter moteur. Pour cette raison, un canal existe à travers lequel les gaz en excès peuvent être expulsés. Ce canal traverse une chicane dans la vanne PVC. Lorsque le PVC est branché, l'huile s'échappe du système sous forme de brouillard qui serpente dans le filtre à air. Vannes en PVC sont peu coûteux et faciles à remplacer.
L'usure du moteur
moteurs âge, les pistons et les anneaux sont usés. L'usure rend les parties les moins serré, ce qui signifie gaz huile, de carburant et d'échappement s'échappent du moteur sous forme de brouillard. Si ce n'est la source d'huile dans un filtre à air, le moteur a besoin, au minimum, un emploi en anneau. Il peut également besoin d'être reconstruit ou remplacé. Un test de compression permettra de déterminer si c'est là le problème.
Excès d'huile
remplissage excessif du carter fera excès blow-by, qui salir le filtre à air avec de l'huile. Carters peuvent devenir trop plein, soit par erreur (quelqu'un a perdu le compte de combien de litres qu'ils utilisaient pendant la vidange d'huile) ou quand un problème de moteur non résolue est géré par remplissage d'huile.
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