Quelles sont les causes d'un volant en faisant un bruit de broyage?

Les balades au volant d'un véhicule sur un anneau de roulement, ce qui lui permet de tourner indépendamment de la colonne de direction. A l'intérieur de l'ensemble de colonne de volant de direction et est un ressort d'horloge. Le travail de l'horloge printemps est de les enrouler et dérouler le câblage menant à l'électronique sur le volant lui-même, comme la corne, les contrôles stéréo, commutateurs de régulateur de vitesse et d'autres articles. Tant la bague et ressort d'horloge peuvent provoquer des bruits de broyage sous certaines conditions. Dirt

Si le véhicule est utilisé dans un climat sec et poussiéreux, ou beaucoup de poussière et la saleté sont autorisés à s'accumuler à l'intérieur du véhicule, que la saleté ne peut se frayer un chemin entre le volant et la colonne à la bague de palier. Une fois que la poussière commence à recouvrir la bague de roulement, il peut commencer à agir comme un abrasif, ce qui créera un grincement sonore dans les cas extrêmes. Si vous êtes pris suffisamment tôt, la saleté peut être enlevée avec un fort jet d'air comprimé abattu dans l'espace entre la roue et de la colonne. Dans le cas où cela ne suffit pas à résoudre le problème, le volant devra être retiré si la bague peut être nettoyé à la main.
Cracked Ayant

le problème ci-dessus n'est pas traitée suffisamment long, ou si la colonne de direction est soumis à des sollicitations anormales, une ou plusieurs des paliers à l'intérieur de l'anneau peut se fissurer. Comme la bague de roulement se transforme, à chaque fois que les contacts d'un autre palier d'appui endommagés ou la bague elle-même, un grincement se produit. Si cela continue, la bague de roulement devra être remplacé. Si négligée suffisamment longtemps, la bague peut saisir, ce qui empêche le volant de tourner.
Clock Spring

Le ressort d'horloge repose à l'intérieur du volant et tour à tour dans les deux sens avec la roue. Le ressort de l'horloge est soumis à des forces subtiles comme il tourne en arrière, causés par les différents faisceaux de câbles qui alimentent à mesure qu'ils bobine et dérouler. Bien que rare, le ressort de l'horloge peut se briser, et quand cela arrive, le morceau cassé du ressort peut broyer entre les autres pièces mobiles à l'intérieur du volant et de la colonne. Le seul remède à cela est le remplacement du ressort de l'horloge. Si le véhicule est équipé d'airbags, ne pas tenter de retirer le volant. Ont le souci adressée par un technicien professionnel de l'automobile afin d'empêcher prématurée déploiement d'un coussin d'air qui peuvent causer de graves blessures.