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Comment diagnostiquer une 2002 Chevrolet Silverado

A 2002 Chevrolet Silverado a beaucoup de systèmes de diagnostic en cours d'exécution dans le même temps, le plus souvent consultée qui sont la deuxième génération Le système de diagnostic embarqué et le système de freinage antiblocage (ABS). Accéder à la fois nécessite l'utilisation d'un lecteur de code portable et le connecteur de liaison de données du Silverado (DLC). Le Silverado dispose d'autres tableaux de diagnostic, tels que ceux des coussins d'air, et si elle peut également se connecter via le DLC, équipement manuel n'est pas disponible pour le grand public. Choses que vous devez
Diagnostic matériel portatif
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ouvrir la porte côté conducteur du Silverado. Mettez-vous clé dans le barillet de contact du véhicule, mais laisser inexplorée pour le moment. Rechercher dans l'espace pour les jambes du côté du conducteur. Là, sous le tableau de bord et la colonne de direction, vous allez trouver la sortie DLC du Silverado. Il est fait soit de plastique et caractéristiques noir ou gris récepteurs à 16 broches. Il ne sera pas caché derrière un panneau de garniture, et il sera dehors dans l'ouvert pour un accès facile.
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Connectez votre appareil de poche de diagnostic pour le DLC du Silverado. La plupart des types de scanner utilisent une longueur de câble de diagnostic. L'extrémité de ce câble dispose d'un connecteur avec 16 broches. Il pourra être installé le DLC sans aucun problème ou besoin de forcer en place.
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Allumez votre ordinateur de poche diagnostic. Tournez la clé dans le contact du Silverado. Ceci, à son tour, va activer le système électrique du Silverado et l'ordinateur central. Selon la marque et le type de scanner que vous utilisez, vous pouvez avoir besoin de faire tourner le moteur du Silverado avant que l'appareil peut se synchroniser avec l'ordinateur central.
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Regardez l'écran de votre ordinateur de poche. Si l'appareil n'a pas tiré OBD-II ou les codes d'ABS, le constructeur n'a pas prédéfini votre appareil pour le code de récupération automatique. Consultez le manuel de l'utilisateur de votre appareil pour obtenir des instructions sur la façon d'entrer une commande de numérisation. Les deux OBD-II et scanners ABS fonctionnent différemment selon la marque, et les procédures opérationnelles diffèrent selon l'appareil.
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faire défiler les codes une fois que vous leur appareil a récupéré de leurs systèmes de diagnostic respectifs. Vous pouvez partiellement déchiffrer des codes OBD-II avant de les regarder vers le haut. Chaque code alphanumérique commence par une lettre désignant la partie du Silverado touchés. "P" est synonyme de "chaîne de traction", "B" signifie "corps", "U" signifie "connexion réseau" et "C" signifie "châssis". Certains codes "B" couvrira les fonctionnalités de frein, mais pas ceux qui sont couverts par le système ABS. Les codes d'ABS sont uniquement numérique.
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rechercher la signification de chaque code qui apparaît sur votre appareil de poche. Le manuel de votre appareil peut contenir une liste de définitions de codage. Pour OBD-II scanners, cette liste comporte les codes génériques standard pour tous les véhicules après 1996. General Motors a également une liste supplémentaire (voir le lien dans la section des ressources pour ces codes). En général, les manuels de plus propriétaire du véhicule ne contiennent pas de références de codage de diagnostic.
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Faites une liste de tous les problèmes qui affligent actuellement votre Chevrolet Silverado. Si vous choisissez de ne pas régler les problèmes vous-même, cette liste vous permettra d'économiser de l'argent à l'atelier de réparation, comme vous l'aurez effectué les diagnostics pour le mécanicien, la plupart des garages facturent des frais de diagnostic
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