Ma Honda CM200 ne démarre pas

La Honda CM200 est une moto de route à quatre temps qui était populaire dans les années 1980 à mi-précoce. C'est une moto assez facile à apprendre à monter et a fait un bon vélo de rue démarreur pour beaucoup de gens. Comme tout véhicule à moteur, lorsque le vélo grandit, vous pouvez constater que elle est sujette à des problèmes de démarrage. Cependant, la plupart de ces problèmes peuvent être résolus par le propriétaire dans sa propre cour avant ou dans le garage. Choses que vous devez
batterie mètre
Spark prise de courant et un cliquet
Flathead tournevis
tournevis cruciforme
Afficher plus Instructions
1

Vérifier le carburant réservoir. Si le véhicule est en panne d'essence, il ne démarre pas. Il peut même pas démarrer si il ya une petite quantité de carburant. Ajouter du carburant et de voir si la moto démarre. Vérifiez la charge de la batterie avec une jauge de batterie. Si vous ne disposez pas d'un mètre, la plupart des magasins de pièces va vérifier la batterie gratuitement.
2

Vérifiez le câble d'accélérateur. Ils porteront et la rouille au fil des ans. Pour examiner le câble déplacer la manette des gaz pour voir si elle se déplace le commutateur sur le carburateur. Si ce n'est pas le cas, le câble peut être rompu. Si le câble d'accélérateur est cassé alors le remplacer.
3

Vérifiez la bougie. Retirer la bougie et l'examiner. Il est préférable de remplacer une bougie chaque printemps, mais si vous n'avez pas et il a une accumulation de carbone foncé alors il devra être remplacé. Acheter la bougie d'allumage spécifique et de la remplacer dans le trou de bougie. Ne serrez pas trop, car le bouchon peut casser.
4

Vérifiez le filtre à carburant. Il sera situé sur la conduite de carburant juste avant le moteur. Retirez-le et remplacez. C'est une autre partie qui doit être remplacé chaque année au printemps. Il pourra être installé à droite sur le tuyau de la conduite de carburant. Il suffit de pousser les conduites de carburant de retour sur le porte-filtre.
5

Vérifiez le robinet de carburant. Il peut être bloqué en position fermée. Si c'est le cas, remplacer la soupape. Il faudra pour cela un tournevis cruciforme pour remplacer. Cette vanne attache à la conduite de carburant, et vous aurez envie de serrer la canalisation de carburant afin d'éviter un déversement de carburant pendant le remplacement de la vanne.
6

tentative de pousser démarrer la moto. Commencez par pousser à environ 10 miles à l'heure, et puis hop sur le vélo et engager le premier rapport. Vous aurez à étrangler à obtenir du carburant en elle. Si elle ne démarre pas, alors vous pouvez avoir des problèmes sérieux qui nécessiteront un mécanicien professionnel pour examiner le carter et le piston.