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Honda Civic 88 Parfois ne démarre pas

Vous êtes assis derrière le volant de votre 1988 Honda Civic avec les plans d'une journée entière tracée dans votre tête. Vous tournez la clé et la voiture ne démarre pas, encore une fois. Il ya quelques tests simples, ainsi que quelques astuces pour réaliser afin de découvrir pourquoi la Honda ne démarre toujours pas quand vous le souhaitez. Choses que vous devez
poche
boîte de fusibles automobiles triés
WD-40 dans un vaporisateur peuvent
Brosse métallique
Rag
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1

Assurez-vous que la clé est complètement insérée dans le contact et se tourna vers l'avant. Une clé tourné à la position «On» va commencer tous les accessoires électriques du véhicule, mais ne sera pas démarrer la voiture.
2

Notez la position de la transmission. Si le véhicule est automatique, le levier de vitesses doit être en position de stationnement pour la voiture de démarrer. Assurez-vous que un levier de vitesse manuel est placé en position neutre.
3

Enfoncez la pédale de frein fermement tout en tournant la clé. La voiture ne démarre pas sans elle. Résoudre le capteur de pédale de frein en pompant le frein tout en tournant la clé de contact. Si le moteur démarre et s'arrête avec les pompes du capteur de frein peut être compromise.
4

enfoncer la pédale d'embrayage, si manuel, tout en commençant la voiture. Pomper la pédale tout en tournant la clé de contact pour voir si le capteur de la pédale d'embrayage est défectueux. Le moteur va susciter et d'arrêter par intermittence si le capteur est mauvais.
5

Tournez la clé à la position «On» et de tester les accessoires électriques pour une batterie à plat. Si la radio, les lumières intérieures et les phares ne fonctionnent pas tous en même temps à pleine capacité que la batterie doit être vérifiée.
6

Ouvrez le capot du véhicule et de vérifier l'intégrité des bornes de la batterie. Corrosion autour des bornes lorsque l'arrêt de l'électricité à partir de la conduite. Nettoyez les bornes avec une brosse métallique, ou quelque chose d'aussi simple que de vos clés, jusqu'à ce métal brillant est en contact métal brillant.
7

Suivez le câble de la borne négative de la batterie dans le compartiment moteur au démarreur. Vérifier tous les câbles d'alimentation dans et hors du démarreur en cas de dommages ou de corrosion. Pulvérisation WD-40 sur les mauvaises connexions suspectes aidera à rétablir temporairement la connexion.
8

Localisez le distributeur sur le front de l'arbre à cames. S'assurer que tous les fils venant dans et hors du distributeur sont reliées hermétiquement et il n'y a pas de dommages ou de la corrosion. Appuyez fermement sur les fils dans le distributeur et étincelle têtes de fiches.
9

avis si la voiture est garée à une pente. Une pompe à carburant mauvaise ou conduites de carburant obstrués ne fournira pas assez d'essence si le moteur est plus élevé que le réservoir d'essence. Remplacer la pompe à carburant si le véhicule ne démarre pas sur un plan incliné.