démarrer le moteur de la Ranger et de fonctionner pendant deux minutes à 2000 tours par minute. Une fois que le moteur est chaud, mettez le Ranger off.
2
Pop le capot de la Ranger et chercher sortie auto-test et les ports d'entrée. La sortie est une plaque tournante en forme de trapèze avec six emplacements. L'entrée d'auto-test sera plus petit et n'a qu'une seule fente.
3
Examinez la sortie auto-test trapézoïdale. A noter qu'il existe quatre fentes de la rangée inférieure. Le second sur le côté gauche est le «terrain». Utiliser cavalier, connectez cet emplacement à l'entrée d'auto-test séparé.
4
monter dans le siège du conducteur et avoir un stylo et du papier. Placez la clé dans le contact et tournez le système électrique, mais ne pas démarrer le moteur.
5
Regardez la lumière check-moteur et compter les clignotements. Codes CEE-IV sont soit des séquences de deux ou trois chiffres. Le premier groupe de flashes représentera le premier numéro de la séquence. Il y aura une légère pause pour indiquer le prochain numéro du code. Ainsi, par exemple, le code CEE 22 sera représenté par deux clignotements, une pause, et deux autres flashes. Pauses plus longues signaler le début d'une nouvelle séquence de code. Notez le numéro de code.
6
Recherchez le code de la panne en ligne. Il n'y a plus de ressources disponibles pour les codes OBD-II, mais un certain nombre de non-Ford liste Sites codes CEE. Une fois que vous avez trouvé la description du code, vous pouvez prendre une décision éclairée, décider d'essayer le réparer ou de consulter un mécanicien professionnel.
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