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Les symptômes de problèmes d'embrayage

Les gens qui ont une voiture avec une transmission manuelle habituellement comme le contrôle de puissance et d'accélération qu'ils obtiennent sur la route ouverte. Mais avec les avantages du changement manuel vient le risque de problèmes avec l'embrayage sur le véhicule. L'embrayage permet de passer facilement d'un pignon à l'autre en appuyant sur une pédale. Comme de nombreux autres composants sur une automobile, embrayages finissent par s'user et avoir des problèmes. Etre capable d'identifier un problème d'embrayage vous alertera pour obtenir votre voiture à l'atelier avant de vous retrouver incapable de changer de vitesse. Glissement

glissement est un problème d'embrayage qui se produit lorsque la plaque de pression est incapable de tenir le disque de friction contre le volant fermement lorsque l'embrayage est engagé. Ceci entraîne le disque de tourner à une vitesse différente de celle du volant d'inertie. La température élevée provoquée par le frottement contre le disque finira par endommager le disque d'embrayage et nécessiter un remplacement. Sur embrayages avec tringlerie mécanique, l'ajustement peut prévenir remplacement pendant un certain temps.

Si vous remarquez que le moteur s'emballe de manière anormale, l'embrayage est relâché, et la voiture accélère progressivement, alors il pourrait être un problème de glissement. Il est possible que la graisse ou de l'huile sur le disque est à l'origine du glissement ou le montage du moteur pouvaient être brisées, provoquant la liaison à être lié par un moteur mal en mouvement.

Autre cause fréquente de glissement, c'est quand la plaque de friction est tout simplement usé de leur utilisation. Un embrayage ne durera pas éternellement, et au fil du temps, l'embrayage va commencer à glisser. Des ajustements seront pas résoudre ce problème, comme usé plaque de friction nécessitera un remplacement complet.
Vibration

Un embrayage saisissant ou bavardage est un indicateur qu'il ya un problème à l'intérieur du mécanisme d'embrayage. Il s'agit d'un problème facilement remarqué. Les symptômes comprennent une vibration ou secousse que l'embrayage est relâché, surtout lors de l'accélération d'un arrêt. Ce problème peut être le résultat d'un disque endommagé ou cassé, le volant ou la plaque de pression. Il peut aussi être causée par des ressorts lâches ou supports de moteur usées, selon le site intégré d'édition sur embrayage de dépannage.
Squeal ou Chirp

bruits associés avec des problèmes d'embrayage sont difficiles à diagnostiquer parce que les sons peuvent signifier beaucoup de choses différentes. Si vous entendez des gazouillis ou grincement lorsque vous utilisez l'embrayage, faites-le vérifier.

Lorsque couinement ou gazouillis démarre ou arrête chaque fois que vous appuyez sur la pédale d'embrayage, alors il ya une bonne possibilité, il s'agit d'une version usée ou endommagée palier ou la bague de glissement. D'autres problèmes qui accompagnent ce bruit incluent des problèmes avec une fourchette de débrayage usé, arbre d'entrée ou une mauvaise installation du disque de friction. D'autres bruits, tels que grogner lorsque la pédale est engagé, sont aussi des signes de difficulté.
Changement de vitesse problèmes
problèmes de débrayage

peut causer une variété de symptômes que de façon drastique affecter l'expérience de conduite. Si l'embrayage ne se désengage pas complètement, le disque continue à filer et à prévenir le conducteur d'obtenir la voiture à la vitesse de neutre. Il peut aussi causer des engrenages à moudre quand la voiture est mis en marche et potentiellement faire caler quand la voiture roule à un arrêt, selon le site Web du Réseau des pièces automobile. Lorsque l'embrayage ne se désengage pas du volant, il est généralement le résultat d'une fuite ou d'air dans le système hydraulique, ou mal réglée liaison mécanique.