Le maître-cylindre d'embrayage peut développer des fuites dans les sceaux qui créent une chute de pression lorsque l'embrayage est enfoncée. Cela peut empêcher l'embrayage de libération. Fuites dans le maître-cylindre d'embrayage peuvent également provoquer l'embrayage à s'engager très tôt, par exemple, lorsque le véhicule tente d'accélérer d'un arrêt, il peut embardée soudain que la transmission glisse un engrenage et étals sur
<. br> Soft pédale d'embrayage
de la pédale d'embrayage qui rencontre des problèmes de pression dues à un maître-cylindre ne peut toucher plus doux quand il est déprimé. Un conducteur peut remarquer la pédale montrant moins de résistance normale lorsque l'on tente de changer de vitesse. Ce problème peut aussi être causée par des fuites dans le cylindre récepteur d'embrayage du maître-cylindre attaché à la pédale d'embrayage avec le maître-cylindre.
Patinage d'embrayage
embrayage qui glisse a du mal à maintenir engrenages. Dans un nouvel embrayage cette condition peut être causée par un port de maître-cylindre bloqué. Des blocages peuvent se produire à partir des particules de composants de véhicules d'encrassement de la route ou d'une fuite de fluide d'une autre partie du véhicule, trouvant sa place dans les composants de l'embrayage. Pilotes peuvent ressentir cela comme une perte spontanée de la vitesse lorsque le véhicule est sur la route ou de la difficulté dans l'accélération d'une position ralenti.
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