Comment brancher un lecteur de code diagnostique

lecteurs de code le plus vendus de diagnostic sont configurés pour la deuxième génération à bord des codes de diagnostic, mais vous pouvez acheter des scanners séparés pour les codes antérieurs du commutateur 1996 à codes de panne OBD-II. Système de freinage antiblocage d'une voiture fonctionne indépendamment des codes OBD-II. Pour accéder au système de freinage, vous devrez soit un lecteur de code ABS, ou un lecteur de diagnostic plus cher programmé pour tous les codes. Pourtant, OBD et ABS scanners raccorder à une des voitures de la même façon. Choses que vous devez
Diagnostic câble
lecteur de code diagnostique
Afficher plus Instructions
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Branchez le câble de diagnostic pour le lecteur de code de diagnostic. Une extrémité de ce câble mettra en vedette une prise 16 broches, qui s'inscrit dans le port de diagnostic de la voiture. L'autre extrémité du câble s'insère dans le lecteur.
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Connectez l'ABS ou la fiche 16 volets d'OBD-II au port de diagnostic de la voiture. Cette sortie est généralement faite de plastique noir et se trouve sous le tableau de bord. Endroits peuvent parfois varier, mais il est généralement soit à gauche, à droite ou directement sous le volant. Si vous ne pouvez pas trouver le port de diagnostic, consulter un site comme obdclearinghouse.com, qui porte une base de données exhaustive des lieux de sortie organisée par année, la marque et le modèle du véhicule.
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Turn le scanner. Cela peut différer de marques et de modèles de scanners. Certains viendront automatiquement une fois qu'ils se connectent à la voiture, tandis que d'autres auront besoin de vous de les allumer à la main.
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Attendez que le code apparaisse. Dans la plupart des cas, vous devrez tourner la voiture sur pour obtenir le système de diagnostic en cours d'exécution. Que vous ayez à lancer le moteur ou non dépend du modèle et de l'âge de la voiture.