Comment tester un démarreur avec un multimètre

Multimètres vous permettent de tester le courant, la tension et la résistance du système électrique de votre automobile. Lorsque vous effectuez un test sur la batterie de votre voiture, vous avez également besoin de tester les autres composants du système de tarification pour déterminer si la batterie est failing.Testing la résistance du démarreur avec un multimètre est une étape fondamentale dans le diagnostic de la recharge des véhicules problèmes du système. Une entrée qui présente une forte résistance se videra alimentation de la batterie plus vite que l'alternateur peut recharger. Les choses dont vous aurez besoin
rampes de voitures
Cales mq Etage creeper
Rag
Clé à molette de
courant inductif pince multimètre

adjoint
Afficher Plus Instructions
1

Aligner une rampe de voiture avec chaque pneu avant de votre véhicule. Conduire le véhicule sur les rampes de voiture. Placer le véhicule en stationnement et le frein d'urgence. Eteignez le véhicule.
2

Par une cale de roue derrière chaque pneu arrière du véhicule.
3

Allongez-vous sur la vigne au sol et glissez-vous sous le véhicule. Localisez le démarreur, qui devrait être sur le côté ou à l'avant du moteur.

Essuyez le câble allant au démarreur avec un chiffon. Inspectez le câble nettoyé pour les pseudos dans sa gaine protectrice, ou une mauvaise connexion entre le câble du démarreur et le boulon démarreur. Serrer toutes les connexions desserrées avec une clé à molette.
4

Connecter les fils positifs et négatifs de la pince de courant inductif aux ports positifs et négatifs sur le corps du multimètre.
5

Accrochez l'étrier courant inductif sur le câble d'alimentation qui fonctionne au démarreur. Allumez le multimètre et réglez-le sur «résistance».
6

Lire l'affichage du multimètre comme assistant démarre le moteur. Comparez la valeur affichée avec les spécifications du fabricant démarreur. Si la lecture de la résistance est trop élevé, essayez de remplacer le câble. Si le problème persiste, le démarreur est susceptible d'avoir des problèmes internes, et doit être remplacé.
7

Fermez le capot du véhicule. Retirez les cales derrière les roues arrière du véhicule et le conduire vers le bas des rampes.