Comment faire pour dépanner la pompe à carburant dans une Nissan Sentra 2002

La voiture ne démarre pas, ou il agit comme il essaie de se bloquer si entraînée. Les chances sont, vous avez remplacé le filtre à carburant, étant donné que le moteur d'un tune-up, et vérifié le démarreur, alternateur et la batterie. C'est peut-être la pompe à carburant. Les pompes à essence sont chers, il ne faut pas acheter un sauf si c'est absolument nécessaire. Prenez le temps de dépanner le système. Après tout, dépenser de l'argent sur une pompe à carburant ne sachant pas avec certitude que la pompe à carburant est mauvais n'est pas seulement un gaspillage d'argent, mais une perte de temps ainsi. Choses que vous devez
Volt mètre
ruban électrique
Afficher plus Instructions
1

Retirer le bouchon du réservoir.
2

Turn le commutateur d'allumage à la position de marche, mais ne pas démarrer le véhicule. La pompe à carburant fait un bruit vrombissant pendant quelques secondes quand il est en marche. Demandez à quelqu'un d'aider à cette étape si nécessaire.
3

Vérifiez le fusible de la pompe à carburant si aucun bruit n'est entendu. (Le fusible de la pompe à carburant est situé sur le tableau de bord inférieur à proximité du panneau d'ouverture du capot. C'est le numéro 17 fusible.)
4

Remplacer le fusible s'il est grillé. (Une pause ou possible brûlures est perceptible.)
5

Suivez le câblage du panneau de fusibles de la pompe à carburant si le fusible saute à nouveau. Recherchez ouvert lâche câblage, coupé ou brûlé et remplacer le faisceau si nécessaire.
6

Vérifiez le relais de pompe à carburant si le fusible n'a pas sauté. Le relais est monté dans le boîtier de relais sous le capot. Relier à la terre à la borne 1 et la borne de tension de la batterie 2. Vous entendrez un clic si la tension est présente.
7

Retirer les relais de la pompe à carburant et vérifier la tension de batterie à la pompe à carburant, à l'aide d'un voltmètre.
8

Tracer le câblage du circuit de câblage ouvert, coupe, lâche ou brûlés si aucune tension n'est présente. Si la tension est présente et les relais sont bons, remplacer les relais.
9

Retirer le siège arrière. Utilisez le voltmètre pour vérifier la puissance au connecteur du faisceau de pompe à carburant. Si aucun courant n'est présent, tracer le câblage du circuit de relais pour le faisceau de pompe à carburant. Vérifiez les câbles endommagés.
10

Remplacer la pompe à carburant si l'alimentation est atteint de la pompe à carburant et les relais sont bons.