Selon le RepairPal Encyclopédie de réparation automatique, ce système de retenue passif est appelé le système de retenue supplémentaire (SRS). SRS est «passive'' car il fonctionne sans l'occupant d'avoir à faire quoi que ce soit de ceintures de sécurité sont actives;. Ils doivent être cassé manuellement à travailler SRS est commandé par ordinateur et décide des mesures à prendre en fonction de ses différentes lectures du capteur <.. br>
Lors d'une collision, les airbags passagers peuvent ou ne peuvent pas être activés en fonction du poids du passager. Airbags latéraux et rideaux gonflables latéraux (en haut des vitres latérales) peut déployer, en fonction de l'angle de l'accident. Les ceintures de sécurité se verrouillent et se serrer. Pas toutes les voitures ont ces caractéristiques, comme chaque marque et modèle de voiture varie. (réf. 1)
SRS Témoin
voyant SRS est une lumière planche de bord qui s'allume lorsque vous démarrez votre voiture que l'ordinateur exécute une vérification sur l'ensemble du système, y compris ses propres circuits. Si tous les composants passent le scan, la lumière s'éteint. (réf. 1 & 2)
Réinitialisation du SRS lumière
Avec tous les capteurs complexes, le câblage et les circuits informatiques impliqués dans le système, toute faute qui provoque la lumière de rester le ne peut être déterminée sans avoir à brancher l'ordinateur en un outil de diagnostic.
Le véhicule doit être pris à un revendeur ou un centre de réparation le plus rapidement possible pour le diagnostic et la réparation. Ne tardez pas. Si le voyant est allumé lorsque un accident se produit, les airbags et autres restrictions pourraient ne pas se déployer. (Réf. 1 et 2)
